汽车空调止回阀和止回继动器的作用

通常，真空系统会设一个真空止回阀或止回继动器，以防止发动机进气歧管的真空度低于动作所要求的值。真空止回阀或继动器通常放在真空罐和真空源之间的管路上。

1止回阀的作用
止回阀又称单向阀，它的作用是只允许空气朝一个方向流动，以保证真空罐只能抽真空，不会倒灌空气。
当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时，止回阀打开，即止回阀是靠发动机进气歧管真空度打开的。此时，止回阀把真空源与真空罐连通。正常的发动机真空度能打开真空膜盒，让控制器中的真空到达真空动作器。若发动机的进气真空度降低到真空罐的压力之下，止回阀关闭，膜盒也关闭，控制器到真空动作器的回路就会关断，这样就可以保证真空罐中的真空度不会下降。

图a表示当单向阀打开时，来自转换器的真空信号到达真空动作器。b图表示当发动机真空度下降时，弹簧使膜片上升，以使真空动作器保持一定的真空度。

在加速或发动机停转时，发动机进气歧管中的真空度要下降，此时由真空罐中的真空来驱动空调系统及汽车上其他附属设备中的真空动作器的动作。

2.止回继动器的作用
止回继动器有两个作用：一是防止进气歧管真空度下降时真空系统的真空度减小；二是在真空度下降时避免系统按正常状态运转。

止回阀及止回继动器的主要问题是膜片不密封或阀座不合适，假如发现上述故障（首先确认系统没有渗漏）应更换止回阀或止回继动器。

3.真空动作器密封性的检查
【器材设备准备】
真空泵、真空表、万用表、常用工具等。
【操作步骤】
1.使用真空泵和真空表检查漏气量，当真空度为33.2kPa时，在1min内，真空度下降不得大于3.32kPa，否则更换。
2.在无仪器时，可用嘴吸吮的方法进行检查，若漏气，应更换。