汽车电瓶没电了电子手刹会失灵吗？

电子手刹是电控系统，电瓶没电它肯定要歇菜了。不过你不用担心拉紧的手刹会因为没电而释放，由于电子手刹本身就有自锁机构，拉手刹时电机工作一下把手刹拉紧，然后才电机就歇着了，手刹自己会维持锁定状态。松手刹时电机在工作一下把手刹解锁，然后才继续歇着。

出于解除壹些汽车车主的疑虑，我们就聊聊电子手刹的原理，这样子小伙伴们就能安心了。

在说电子手刹以前，我们先聊聊日常生活中很经常遇见的物品：螺丝。螺丝拧紧后假如沒有外力作用的话是不会松开的。

比如我们的车轱辘就是通过螺丝固定在车轴上的。装车轮时把螺丝拧紧，车轮就被牢牢地固定住了。并且你不用额外用什么物品去锁定，螺丝也不一定会松脱。

而电子手刹同样是这么个原理，下面我们就说说最经常遇见的两种电子手刹，看里面螺丝的身影。

这是一个拉线式电子手刹的结构图，它和普通手刹原理相同，基本都是通过拉线调节刹车机构。只但是它把传统的手柄换成了电驱动单元。调节箱内部有一套滚珠丝杠机构，连着手刹拉线，通过电动机驱动滚珠丝杠机构收紧或放松来调节手刹。

上图是精简后的示意图，相当一套螺栓，螺杆和螺母分别连着一根手刹拉线，拧螺丝时螺杆和螺母向中间收紧，相当于是拉手刹。松螺丝时螺杆和螺母向两头移动，释放手刹。

所手刹拉紧后螺丝处于静止状态，不会自己释放。理所当然就算电瓶没电了这样的手刹也不一定会松开影响到溜车。

这样的手刹的原理更容易理解，我们可以想象成在刹车卡钳的活塞后面加了一套螺丝，往里拧螺丝就顶着活塞往外移动，推动刹车片去摩擦刹车盘，到了制动的目的。

如同上图这样子，电子手刹的电机只要要驱动右侧那个螺丝即可让螺母结构向外移动把活塞推出去。

而这样的结构当然同样是稳定的，只需手刹拉好了，管你有电没电，手刹基本都不会自动释放。理所当然我们也就不必担心了。真正应当操心的反而是电瓶真亏电了你怎么把手刹放开。