三缸机旅行车为何叫好不叫座？

对您的问題，只能说不仅仅是三缸旅开车叫好不叫座，而是三缸车和旅开车在国内基本都是一种叫好不叫座的状态，而这可能就是我们消费者久经风雨所造成的一种消费观念吧。

对三缸机，网上的评价绝对可以用骂声如潮来形容，毕竟对这一“新颖”的发动机形式，大家总是能够发觉在它身上所有的众多不足之处，当然虽然说它“新颖”，只但是是由于三缸机的动力形式一直以来基本都是有于小微车款上，而现在它已经将自己的解手逐渐伸到了普通私家车的层次当中，这样就使现在的消费者发了慌。毕竟当年应用在平民“屌丝车”上的三缸机，现在要置配在自己的小型中型甚至是豪车上，实在是有些让人不可以接受。

其次，就是关于三缸机的“发抖震动”问題了，毕竟不相同于以往的四缸车款，由于缺失了一个缸体的缘故，整个运作流程中非常难像四缸发动机这样维持平衡，这也就意味着三缸机的发抖震动以及噪音肯定要比普通的四缸车款要高的。

理所当然说三缸机虽然是有着省油这么一个优点，不过有鉴于此所付出的代价却真的使消费者们不愿意为它买单。

至于说旅开车，不用多说小伙伴们也知道这样的车款在国内的保有量吧，虽然说这样的车款在空间以及通过性等方面有着长足的优势，不过在国内市场，真正能够接受这样的车款而且愿意掏腰包的却少的可怜。

理所当然说三缸机和旅行者这两件事物，拿出来单说状况基本都不是特别乐观，就更不用说三缸的旅开车了。