为什么at变速箱传动效率不如双离合高
为什么at变速箱传动效率不如双离合高,
由于双离合变速器自身结构的问題,同比于传统的at变速器换挡速度要更快壹些,传动效率更高壹些。
开始来说一下双离合变速器,双离合变速器是基于手动变速器打造的,有两个离合器相互配合,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡,双离合变速器最大的优点在于它换挡时冲击小,速度更快更平顺,在换挡的流程中能够到了扭矩不断的输出。
at变速器是由液力变扭器、行星齿轮变速箱、调节机构组成的,假如车辆使用的是at变速器,发动机到了必需转速换挡时,整个流程完全是由开车电脑做好调节的,无需人工介入,由于at变速器的档位相当少,在换挡的流程中变化相当大,对速度的变化反应较慢,理所当然传动效率相当低。
双离合变速器的结构相当复杂,理所当然双离合变速器的生产成本相对高,at变速器的结构沒有双离合变速器的结构复杂,同比来说,at变速器的稳定性更好壹些,变速器的选关键是根据个人对车辆的要求来决定,它们基本都各样优势。 好了,非常感谢大家能在百忙中抽空看小编的文章,以上就是小编给大家介绍的为什么at变速箱传动效率不如双离合高全部内容了,小编会不断的跟新更多更好的汽车资讯,喜欢小编的就多多关注我吧