开车追尾别人，对方要折旧费怎么解决？

开车在路上发生追尾是小伙伴们基本都不愿意面对的事情，不过非常多时候这些小碰小擦在恶劣天气或早晚高峰的堵车路段在小心基本都在所难免。假如在路上小事故发生，碰到明事理积极处理的汽车车主倒也不一定麻烦，怕就怕遇上胡搅蛮缠的主儿。有朋友在追尾发生后，碰到前车汽车车主要求赔偿车辆折旧费和误工费等问題，非常多新手司机特别是胆子小的汽车车主第一次遇到这事，人家一吓唬就赶紧掏腰包了。实际上这类的问題按照限定早就有十分成熟的处理方式，今天我们就来了解下。

车辆折旧费到底被不被支持

想信全部碰到过此类事件的朋友基本都知道，在事故发生后，不管汽车车主是不是是主要责任方，被索取车辆折旧费基本都是不予支持的，为什么会这样子呢？看起来无责任方的车辆无辜受损，而主要责任方也有三者险加持，被赔偿折旧费理所应该，但实际上法律不支持折旧费的理由更为充分。首要任务是在事故发生后，受损车辆会实行修理，修理更换的新件对车辆是有价值溢出，到底是新件的价值溢出更高还是折旧更多，谁也说不清楚。

不但如此，更难说得清楚的就是折旧鉴定。尽管市场上是有壹些专门的汽车鉴定机构，去承接壹些高档的二手车和大事故鉴定，不过成本高昂，不可能全部的小碰撞基本都动用这样子的资源。这样就会影响到假如车辆折旧费被支持，那么在人为鉴定的流程中必定会有某些灰色交易，而且小事故的处理周期将无限拖长，大大添加交管部门的工作难度。

假如被坚持索要折旧费，我们应当怎么做？

坚持不付钱是第一要素，一定不要怕。想要折旧费让对方通过法律途径，大概率不会被支持。但是同样是有壹些特殊状况，比如比较主要责任方关系到恶劣违反出行法规，或前车是很新的车，营运车辆等，可能会在一定程度上支持索要折旧费和误工费。但是小伙伴也不一定需要担心，这部分花费并不高昂。不管怎么基本都要坚持的原则就是，不私了，不私了，不私了，至关重要的事情说三遍。

总而言之，碰到出行事故是小伙伴们基本都不愿意的事情，碰到了就积极解决，毕竟谁基本都不是故意的。碰到态度蛮横的汽车车主，大可以持有“没钱，没空，走保险”的态度，等到他走了司法途径不予支持他的不合理诉求的情况下，自然可以教他做人。