捷达自动挡轿车转速表指针有时不工作,机油警灯报警

故障现象:一辆捷达自动挡轿车,出现发动机转速表指针时走时不走,机油警告灯有时报警,自动变速器加速不跳挡的故障现象,而且以上故障现象总是罔时出现和消失。

检查分析:连接VAGl551 对发动机和自动变速器控制系统进行检测, 未发现有故障代码存储。进入发动机控制系统读取相关数据流,显示发动机转速为840r/min; 进入自动变速哥哥控制系统读取相关数据流,居然显示发动机转速仅为90r/min。该车发动机转速信号由发动机转速转感器(G28)获取,然后将信号传送至发动机控制单元.再由发动机控制单元以2 个途径输出,一路输入仪表盘上的发动机转速表.一路输入自动变速器控制单元。自动变速器控制单元利用发动机转速信号、节气门开度信号及幸速信号等控制换挡时机。考虑到该车发动机系统工作完全正常,可以排除发动机转速传感锦(G28) 及相关线路出故障的可能性,因为一旦该传感锦及线路出现问题将会影响发动机的正常运转。

对于机油警告灯报蕾的问题,分析认为是因为该系统与发动机转速信号也有关系。在撞达车上,机油警告系统会在发动机怠速和发动机转速为2000 r/min 时检查机油压力是否正常,当机油警告系统继电器接收不到发动机转速信号时,机汹警告灯便会报警。自动变速器和转速表同时发生故障,但发动机系统正常,说明故障只可能出现在发动机控制单元的输出部分或信号线上。

鉴于发动机控制单元有2 个路径输出发动机转速信号,而2 条线路同时出现故障的可能性也很小,因此判定故障发生在发动机控制单元上。随后找来正常的同型车的发动机控制单元进行替换试验,故障现象消失,由此说明故障就是由发动机控制单元引起的。

故障排除:更换发动机控制单元,并按照技术要求进行匹配。