别克凯越轿车中控门锁失效故障

一辆行驶里程约1.1万km的别克凯越轿车。用户在对车辆进行贴膜装饰后出现中控门锁失效故障,即遥控和手动开关都不能锁止车门。

故障排除:
    ①检查中控锁的电源和搭铁都正常,输入开锁信号不工作时对搭铁断路,对电源电压断路,工作时对搭铁导通。闭锁信号不工作时对搭铁断路,对电源电压断路,工作时对搭铁导通。依此判断门锁开关和线路正常。
    ②对左前门锁和防盗开关检查,结果表明开关和线路正常,更换新的中控模块后进行测试,故障依然存在。
    ③更换新的遥控模块后,故障依旧。

    ④对门锁输出控制电路和各执行器采用直接供电法测试,即用蓄电池电源连接中控模块插头的2号脚,然后把3号脚搭铁,上锁正常:3号脚连接电源,2号脚搭铁,开锁正常,这表明输出电路和各门锁执行器正常。

    各系统分开测试正常。在反复测试中发现,中控模块中的继电器有“啪、啪”的动作声音传出,但模块并不能输出控制电压。另一个奇怪的现象是,开锁时开锁信号线搭铁,同时闭锁信号线也搭铁;闭锁时,开锁和闭锁两信号线依然同时搭铁。直接测量两信号线的电阻,两信号线是短路的。然后依次断开两信号线上的门锁开关,左前门锁和防盗开关、遥控模块两根线依然短路。下一个重点就只有两根线上的接线点,当拆开线束发现实际的分线点比电路图上的分线多出两根,这多出的两根线在电路图上没有表示出来。


    ⑤拆开整个线束才发现,多出的两根线通往205插头,而插头的另一端并没有连线,是两根悬空的线。车辆在贴膜过程中,贴膜的水进入了205插头,使两根悬空线的插件生锈短路,从而造成整个中控门锁不能工作。

    ⑥经除锈处理后,中控门锁工作正常。