奔驰C200轿车发动机警告灯报警

 一辆行驶里程约7900km的奔驰C200轿车。该车发动机警告灯报警,换挡杆不能移出P位,仪表显示屏出现循环报警ESP功能、预防安全系统功能、胎压检测功能停止。
    故障诊断:使用诊断仪检测,报出底盘CAN关闭,右前安全带检测不到,多个控制模块报CAN系统故障,这些故障码均清除不掉。
    诊断思路是分出主要故障和次要故障,因为预防安全系统功能停止和右前安全带检测不到,所以将检查重点放在右前安全带故障。
    根据故障指导检查供电,测量供电F50号50A熔丝电压为12.36V ,熔丝无断路现象,正常。测量右前安全带插接件供电12.36V,正常。测量CAN线与CAN分配器X30/30电线阻值(0.2Ω,测量CAN电压2.4~2.6V,符合要求。
    但是发现拔开右前安全带插接件测量电压时,仪表显示屏只有预防安全系统功能关闭,其他功能恢复正常。使用诊断仪检测仍是右前安全带检测不到,故障码变为储存故障并且可以消除。
    连接右前安全带插接件,仪表显示屏又出现循环报警ESP功能、预防安全系统功能、胎压检测功能停止。再次拔开右前安全带插接件,仪表显示屏仍只有预防安全系统功能关闭。此时确定是右前安全带模块自身损坏,影响到底盘CANX30/3。分配器上的CAN信号失真,造成发动机警告灯报警等一些故障现象。
    故障排除:更换右前安全带模块,故障排除。
    故障总结:必须清楚的掌握车辆各部结构和工作原理,首先排除主要故障,再排除次要故障,例如本案例先排除CAN系统故障,其他故障现象随之消失。如果因发动机警告灯报警就主要检查发动机控制系统,这样会走弯路,有时一还找不到故障原因。