发动机轴瓦烧蚀坏了的故障诊断排除方法

如何诊断汽车的故障是轴瓦故障呢？汽车轴瓦故障的诊断排除方法有哪些呢？下面小编我分享一下汽车轴瓦故障的诊断和排除方法。

（1）连杆轴瓦烧蚀

①连杆轴瓦烧蚀故障的症状是：

当发动机突然加速时，发动机有“咯铛、咯铛”的响声（金属敲击声）。响声较清脆和短促，并且随发动机转速的升高和负荷的增大而增大，但在发动机温度变化时变化不大。在取下加机油口盖后能听到较强的“咯铛、咯铛”声。在发动机怠速和中速运转时，如果轻轻抖动加速踏板，则可以听到“咯楞、咯楞”的响声，并且在踩下加速踏板的瞬间比较明显。在汽车行驶途中突然出现“唧、唧”声（连杆轴瓦因润滑不良而发生烧瓦的声音）；在对发动机做逐缸断油试验的过程中，如断油时响声减小，而在恢复供油的瞬间响声明显增大，则被断油缸的连杆轴瓦有烧瓦故障。

②故障排除方法：

在连杆轴瓦发生烧瓦故障后，应视情况更换连杆轴瓦和连杆。在汽车行驶途中如果连杆轴瓦产生上述响声，则应立即检查机油油位及油质。如机油油位及油质正常，且连杆轴瓦的响声较小，则汽车可继续行驶，但必须注意检查；如果连杆轴瓦的响声逐渐变大，则应立即进行维修。在汽车行驶途中如果突然听到“唧、唧”声，则应立即停车修理发动机，以免发生抱轴事故。

（2）曲轴轴瓦烧蚀

①曲轴轴瓦烧蚀故障的症状是：

发动机在怠速和中速运转时有较明显的沉重而连续的响声，且响声随着发动机转速的升高和负荷的增大而增大，但与发动机温度的变化无关；发动机在高速运转时发生震抖（机体震抖）。在打开加机油口盖后，响声比较明显；机油压力明显下降；在对发动机做断油试验过程中，单缸断油时响声无明显变化，但当相邻两缸同时断油时响声明显减小或消失。在汽车行驶过程中，如果踩下离合器踏板时响声明显减小或消失，则该响声是由曲轴轴向间隙过大引起的。

②故障排除方法：

视情况更换曲轴轴瓦、曲轴或曲轴止推垫片。

在汽车行驶途中，如果响声不大，则应检查机油油位及油质，然后以低速驾车去汽车修理厂维修；如果响声较大，则应立即停车修理。

小编今天就介绍到这里了对于上面的汽车轴瓦故障的诊断 汽车轴瓦故障的诊断排除方法内容介绍就这么多了，希望大家在汽车的日常使用中有所帮助。