发动机轴瓦烧蚀坏了的故障诊断排除方法
如何诊断汽车的故障是轴瓦故障呢？汽车轴瓦故障的诊断排除方法有哪些呢？下面汽车维修网小编我分享一下汽车轴瓦故障的诊断和排除方法。
（1）连杆轴瓦烧蚀
①连杆轴瓦烧蚀故障的症状是：
当发动机突然加速时，发动机有“咯铛、咯铛”的响声（金属敲击声）。响声较清脆和短促，并且随发动机转速的升高和负荷的增大而增大，但在发动机温度变化时变化不大。在取下加机油口盖后能听到较强的“咯铛、咯铛”声。在发动机怠速和中速运转时，如果轻轻抖动加速踏板，则可以听到“咯楞、咯楞”的响声，并且在踩下加速踏板的瞬间比较明显。在汽车行驶途中突然出现“唧、唧”声（连杆轴瓦因润滑不良而发生烧瓦的声音）；在对发动机做逐缸断油试验的过程中，如断油时响声减小，而在恢复供油的瞬间响声明显增大，则被断油缸的连杆轴瓦有烧瓦故障。
②故障排除方法：
在连杆轴瓦发生烧瓦故障后，应视情况更换连杆轴瓦和连杆。在汽车行驶途中如果连杆轴瓦产生上述响声，则应立即检查机油油位及油质。如机油油位及油质正常，且连杆轴瓦的响声较小，则汽车可继续行驶，但必须注意检查；如果连杆轴瓦的响声逐渐变大，则应立即进行维修。在汽车行驶途中如果突然听到“唧、唧”声，则应立即停车修理发动机，以免发生抱轴事故。
（2）曲轴轴瓦烧蚀
①曲轴轴瓦烧蚀故障的症状是：
发动机在怠速和中速运转时有较明显的沉重而连续的响声，且响声随着发动机转速的升高和负荷的增大而增大，但与发动机温度的变化无关；发动机在高速运转时发生震抖（机体震抖）。在打开加机油口盖后，响声比较明显；机油压力明显下降；在对发动机做断油试验过程中，单缸断油时响声无明显变化，但当相邻两缸同时断油时响声明显减小或消失。在汽车行驶过程中，如果踩下离合器踏板时响声明显减小或消失，则该响声是由曲轴轴向间隙过大引起的。
②故障排除方法：
视情况更换曲轴轴瓦、曲轴或曲轴止推垫片。
在汽车行驶途中，如果响声不大，则应检查机油油位及油质，然后以低速驾车去汽车修理厂维修；如果响声较大，则应立即停车修理。
汽车维修网小编今天就介绍到这里了对于上面的汽车轴瓦故障的诊断 汽车轴瓦故障的诊断排除方法内容介绍就这么多了，希望大家在汽车的日常使用中有所帮助。