翼神1.8手动有没有改18寸轮毂的感觉怎么样?

问题描述:

1.8排量改18寸轮毂开起来感觉怎么样?轮胎17和18的一个能差多少钱?听说改18的蹭轮怎么处理的?改轮毂是不是就要改刹车了?附带着减震也要改?13款的排气和别的款不一样,13款改排气的话改什么样的?

有钱都不是问题

235/40/R18的路过

为什么至少要225?用215 45 r18不是完美吗?

18也可以用215的,

EVO养车加油才是大头

看来车都差不多,你是过不了自己心里evo前脸外观那一关

国产的太重 如果想有原厂的感觉 建议锻造轻量化

我才买两年多点,说实话比以前开的307强一点也没强多少307还是1.6的,路感方面能好一点。

我决定什么也不改了,等买个二手的evo再说吧。

1.18的轮毂,轮胎肯定也至少用225,起步肉一些是肯定的,0-100的加速慢一些也是肯定的。但具体有多大的差距?不对比不会太明显。假如18轮毂加胎重量能低于40公斤,而且轮周长和原厂差距不大(速度表差距3%内)的话基本就是轮胎宽度所带来的摩擦力增加,以及轮毂变大后转动惯性向外周引起的惯性增大。减少负面作用,要么选用18轻量化的轮毂,要么用17寸 215的轮胎。2.看牌子,差距不大,锻造也只不过是差200-500一只,铸造的差距不大。3.18看ET值,原厂45ET 225胎也不会蹭,ET小于40就有刮的危险,这和避震有关系,绞牙避震硬的38都没蹭。4.17轮毂 原厂的刹车就显得很小了,特别是后轮,18的话可想而知,后面看起来都是空着的。实惠的话换加大盘就可以了。5.减震改不改看你需求了,要运动肯定要改,要降低也要改,要用ET值更小的轮毂也要改,ET37以下而且要做翼子板抛边。6.13款排气和之前不一样,假如要上老款排气,就需要换老款中段,并在排气尾段加一个吊耳以兼容老款排气。不改中段的话,直接就论坛或者淘宝买13款的排气就好了,现在反正就是拉力艺 EVO位置,看包围怎么改吧。