机油标号是怎么看的？

s系列代表汽油发动机用油，而c代表柴油发动机用油，但当s和c同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。机油质量从“sa”一直到“sl”，字母越靠后，质量等级越高。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂. 1.冬季用油牌号分别为：0w、5w、10w、15w、20w、25w，符号w代表冬季是winter(冬天)的缩写，w前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低； 2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高； 3.冬夏通用油牌号分别为：5w／20、5w/30、5w／40、5w／50、10w／20、10w／30、10w／40、10w／50、15w／20、15w／30、15w／40、15w／50、20w／20、20w／30、20w／40、20w/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 (1)高温型(如sae20～sae50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 (2)低温型(如saeow～sae25w)：w表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 (3)全天候型(如sae15w／40、10w/40、5w/50)：表示低温时的粘度等级分别符合sae15w、10w、5w的要求、高温时的粘度等级分别符合sae40、50的要求，属于冬夏通用型。

第一、SAE粘度级别（不同季节和地区如何选油）以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W,5W,10W,15W,20W,25W；W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了。第二、第二个标号是后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油；同理反之。每款车对粘度要求不一，例如日系车基本都是30的，德系以40居多，不过也不一定，有些通过车厂专属认证的低粘度机油也可以用。比如赛倍飒的5W-40 XTAR版就可以给大众、奔驰、宝马、保时捷、福特和雷诺的车加，因为它通过了这些主机厂的认证。第三、在此还有一个注意的是，有些机油标号是SAE 30这种季节性的润滑油，可以在夏季使用，在冬季则玩玩不可使用。由此以上解释可得知，在选择机油的时候，看到SAE这个标号的时候应该根据当地常年气温的变化来选择机油。

标号字面的意思很简单，W前面的数字代表的是该机油的低温流动性，0W是-35°，5W是-30°，以此类推就好。但是也有像PAO基础油配方的德国GT魔力红机油，0W的耐低温能到-40°，东北地区用的车主很多。W后面的数字是粘稠度，数字越大粘稠度越大，后程动力越足。看你自己的车况来选了，自吸的车选低粘稠度的，涡轮的考虑高粘稠度的。