汽车烧机油是怎么回事

你好；发动机烧机油多是由发动机气缸磨损，气门油封老化等原因导致的。

就是机油箱里的机油因为发动机的密封机油系统出现故障，导致机油进入燃烧室燃烧排除。所说的烧机油就是这么回事，气门油封坏了能导致，四配套的间隙不正常能导致

汽车烧机油的明显的特点是机油消耗量大，排气管冒蓝烟，造成发动机烧机油的原因有以下几点：1，带有增压器的发动机增压器漏油，机油从增压器轴的密封处窜到排气管处被烧掉。2，个别活塞环断，使机油上窜，造成烧机油3，由于发动机过热造成缸拉缸，汽缸套磨损严重，使机油上窜，造成烧机油4，使用长期正常磨损使得缸壁间隙过大，造成烧机油损坏部位不同，解决方法不同。如增压器有问题，更换增压器即可；如个别活塞环断，可先更换活塞环看看，是否解决问题；如果缸壁间隙过大，则需要更换汽缸套和活塞及活塞环每天启动车前检查水位。行驶途中注意发动机水温，发现问题及时停车处理。

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，车辆出现“烧机油”现象。在正常情况下，发动机工作时会烧掉一部分来自对缸体、活塞和气门润滑用的机油，但消耗量应当很少，如消耗量超出正常范围，就算是我们常说的“烧机油”故障了。如果汽车排气管冒蓝烟，或者在一个保养周期内机油油位低于油尺的最低限（MIN），车主就要注意检查发动机是否存在机油渗漏或烧机油了。

导致烧机油的原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。