汽车氙气大灯，LED大灯和卤素大灯有什么不同？哪个更好

卤素大灯：充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。卤素光源是最常见的车灯光源之一。一般来说都称作卤素大灯，因为灯体内部主要成分为钨，故又称为钨卤灯或者石英灯。由一般的白炽灯演变而来，可以说是新一代白炽灯。发光原理：卤素灯是白炽灯的一个变种，其基本发光原理和白炽灯相同，都是热辐射光源。不同的地方在于卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴），当灯丝从汽车中接受到电流后，温度可以达到2500摄氏度。光就是从这种白炽化的过程中发出来的。优点：结构简单，成本较低；亮度容易控制和调整；灯光显色性好，穿透力强；比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。缺点：卤素灯发光效率并不是很高；卤素灯泡产生大量的热，能量的浪费很高；光源并不汇聚，不能很容易的集中。氙气大灯：指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，也可称为重金属灯或氙气灯。它在汽车领域有一个十分高大上的称呼叫做“HID气体放点式头灯。”发光原理：通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。优点：亮度是卤素灯的3倍，可大大的减少夜间行车事故；色温高，可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高；寿命长；耗电少。缺点：相比于卤素灯，不论是成本还维修费用都较高；氙气灯发光需要内部的气体达到一定的温度，这就造成了其有一定的延迟性；在发光后色温较高，氙气灯的灯光穿透性并不好。LED大灯：利用LED作为光源制造出的照明器具。LED是一个简称，全称叫做 Light Emitting Diode（发光二极管）。这是一种固态半导体器件，它的能力是将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同，所发出的可见光颜色也有不同。发光原理：LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。优点：可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高；结构坚固简单，不易受震动影响；响应速度快。缺点：成本高；LED集群散热高，易损坏。

现在的排名应该是这样的：led汽车大灯（代表品牌：雷西特）---氙气大灯（代表品牌：欧司朗）---卤素灯（代表品牌：飞利浦、欧司朗） 。因为成本原因，车厂出来的一般是以卤素灯为标配的，前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源，目前随着led技术的成熟和发展，逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。然后对比一下他们的优缺点：一、led汽车大灯优点:一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用led，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。led灯的能耗为卤素灯的1/20。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：led的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，led这种最先用于电子的原件只需要直流电压12v就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。七：led占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐led，完全是led本身的优点所决定的。缺点一：成本高，一个好的led大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二：以前led汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择led大灯的时候这块需要充分考量。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。二、氙气大灯优点： 1，亮度相比卤素灯提升300%以上。 2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。 3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。 4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点： 1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。 2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。 3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。卤素灯优点：1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）3.光线均匀。缺点：1.发光效率不高，发热量大2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。