电动汽车的极限探索是否合适?

问题描述:

爬的高就证明有能力吗...

随着BEV的里程提升,把高里程BEV像PHEV这么使用也问题不大的。现在提极限探索什么的,有点不大合适,容易给消费者逮住小辫子,其实对于99.6%使用是没意义的,如果车企不去推荐使用,消费者也不会开着车子往极限环境把自己至于险地。

目前新能源电动汽车发展越来越迅速,很多车企也都纷纷投入到新能源造车中来,从常规来说任何一个品牌下的新能源车都有自己的优势和劣势,从不同的环境和不同地区以及自己驾车习惯都会导致一辆车的各个方面的表现不一样,当一个产品推向市场的时候,就会考虑到消费群体可能会用各种各样的方法来挑战,逐步把产品的短板挑出来。这里既有挑战成功来参加社区展示的,也有挑战之后来吐槽的,消费者的差异挺大的,厂家不能责怪消费者怎么样怎么样,这就是*市场下的规则。而就现在而言,电动汽车的技术还不是特别完善,这样一来就要寻找电动汽车主力的适宜区域,尽可能找到电动汽车的长处,而不是拿现在的电动汽车和大排量的越野SUV一样去极限环境如低温区域、无人区去开。这样是不平等的。