胎压不正常了?

问题描述:

我的2O19款2.0T*光胎压冷车2.6胎压,跑了一段时间怎么会变成2.8有时侯还会2.9正常吗,四个*有时候胎压还显示不一样,请问各位朋友正常吗

空气热胀冷缩的原因,是正常的,不是不准,而是真实反映了胎压温度波动造成的影响的,不用担心,大家常说的所谓的胎压指的是冷车胎压。

跑起来胎压变高正常的不用担心,胎压相差别大于0.2,一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样

完全正常,热胀冷缩呀你车开一会,下车摸摸轮胎,温度很高的可以尝试用四轮氮气,热胀冷缩小一点;车开热起来,每个轮胎之间的胎压值超过0.2,就说明打气的不专业,冷车刚启动胎压不均衡很正常

还有*光怎么没有显示建议打多少胎压的数值啊,面包车厂家都有建议打多少胎压合适,20多万的*光居然没有真奇葩唉

这种情况会有变换,有时候差别在0.1左右也属于正常范围,建议按照铭牌要求胎压数值调整。充氮气也比较稳定

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,.