双离合(DCT)变速箱到底好不好

双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种,你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?dct优点,油耗低,驾驶乐趣高,换挡过程中没有动力中断的感觉,缺点是目前技术还没有at成熟,湿式dct油耗跟at差不多,干式的离合器容易烧坏,在中国还不合适。at的优点是技术相对成熟,现在在开发的9at油耗也降低了不少。cvt优点是舒适性非常好,换挡无中断,缺点是体积大,承载扭矩不高,没有驾驶乐趣,超车性能差。

双离合(DCT)变速箱可靠性方面诟病颇多,成本低是车厂主推它的重要原因。以奥迪为例,A8,Q7,老版的Q5、高端A6,都是用ZF的自动变速箱(AMT),A3、A4、低端A6、Q3、新Q5都是用成本较低的DCT。DCT和AMT哪个好是显而易见的。去年年底看车,福克斯,老版本(1.6升)的使用DCT,新款(1.1T,1.5T)全部弃用DCT,改用AMT,原因就是老版本的变速箱故障率太高,这可是店员从修车那边亲身感受到的。大众全年一半的利润都来自中国市场,他们却强推DCT,看来还是中国消费者好说话呀。、、