哈弗H6C 7速双离合变速箱好不好？
问题描述：
关注SUV很久了，最近看到哈弗H6C优惠不少，准备下手，看到H6C的变速箱是自主研发的7速双离合变速箱，好像还获过奖，博越和GS4等车都是6速手自一体，请问下各位车友，7速双离合和6速手自一体相比，哪个更好一点？大众的变速箱是双离合的，美系车多数是手自一体，而美系车比大众的更费油是公认的，是不是说手自一体比双离合更费油？各位大神有知道的么？求教一下。
答
h6coupe双离合器就是老蒙迪欧致胜和原来沃尔沃很多车型上的那台DCT450，对于哈弗来说还是不错，只不过完全达不到福特和沃尔沃的要求，所以现在的新蒙迪欧、翼虎、还有福睿思都是传统的有级式自动变速箱，沃尔沃除了V40，其它都采用了有级式自动变速箱。理论上双离合的性能比传统的有级式自动变速箱号。但实际上这台双离合的性能和可靠性都不如现在福特和沃尔沃现在的有级式自动变速箱。并不是国外品牌都放弃双离合，例如大众就不会放弃，通用才开始使用双离合。现代的9代索纳塔在中国有双离合，但在韩国本土不是双离合，在美国也没有采用双离合。双离合最大的问题在于可靠性较差，换挡的平顺性较差。国内厂商之所以大范围开发双离合，是因为在三大自动变速箱中，双离合的结构最简单，研发成本最低，说白了更容易量产，但量产归量产，要做好太难了。
答
低速要跟上油，要不就会有顿挫感，要是跟油就会油耗增多。要是跑到30迈以上就会好些，高速档换挡很平顺。
答
我觉得单纯的对比6速手自一体还是双离合来说，应该是手自一体能够成熟一些吧，不过这个7速双离合好像是大品牌用过的
答
8月份刚提车，总体来说这个车还是可以的，毕竟价位在这里而且现在也降价了！！！！低速顿挫感比较厉害冷车启动的时候更为明显，尤其是123档，高速换挡非常平顺根本感觉不到