本田的honda sensing跟沃尔沃的安全智能系统有啥主要区别?

问题描述:

hondasensing的网络上单独的讲了不少,但与安全为卖点的沃尔沃安全及智能系统有啥主要区别,有哪位老司机比较过吗?实际体验又有啥具体区别吗?

我主要关心两点:1.高速上能不能及时躲避障碍物2.车道保持是不是一直基本在车道中间,会不会沿着车道线自动转弯。车道线的识别率怎么样?是不是一定要两边都很清晰,沃尔沃的只要一边就可以了,谢谢

HondaSENSING(安全超感)系统是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统。搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器。微波雷达可以检测对象物体的位置和速度,感应到电波反射率较低的行人,单眼摄像机可以有效识别前方行人或车辆等对象物的属性和体积大小。除了感知外部环境信息外,此系统还具备极高的综合信息处理能力,判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态,根据这些综合信息对制动,转向等进行精确地协调控制,从而实现卓越的安全驾驶辅助功能。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢

会跟着车道跑,不过会有跑偏的时候,所以只是辅助,不能让你完全放手躲避障碍物?你那是L4L5级别的自动驾驶了

试驾了沃尔沃S90的车,开高速环线确实省心,手稍微搭方向盘上,辅助系统打开就会跟着道路标线自动转弯,双手其实也解放了,非常轻松。不知道本田的智能超感这种实际体验如何,是不是车道偏离了一个劲的提醒抖动方向盘,然后给你稍微纠正下。遇到角度大的转弯就不行?还是需要驾驶员来打方向呢?碰到前车突然避让障碍物变更车道,会不会紧急刹停?

刚提车的时候还不知道这个功能,快速路上避让一个骑电动车的,结果方向盘抖动还把方向往回拉,吓我一跳,后来每次想变道都打转向灯就好了。

沃尔沃安全见长,但据我了解,比如高速上自适应前车,但突然跟随的前车避让前方的静止车辆而突然变道,而沃尔沃就可能会撞上前方静止的车辆