昂科威容易断轴的问题解决了吗

哎 没办法，不仅仅昂科威断轴，美系车的翼虎当时也是这种情况，没办法，铸造配件本身的缺点儿就在这里，德系车几乎都是锻造件，美系大部分也是锻造，铸造件儿也在用，日系车全部铸造，锻造密度本身密度高，成本自然就高，日系车控制它自己认为的完美成本，美系车很自信觉得自己可以通过技术解决这些，没办法，翼虎到现在还有断轴事件呢，昂科威断轴到现在还是没解决。