16款*光 烧机油的问题大家都解决了吗?

问题描述:

三千多公里机油在标尺下限,六千公里标尺上就看不到机油了,4S拖了一年多了,一直检测检测,不给换机头。

EEP的发动机不分排量前期保养用错机油都会烧,主要问题出在JEEP发动机使用的0W20机油导致的,0W20本身机油较稀,在高温时要求建立足够的油膜强度,只有全合成的0W20才可以达到这个要求,这里的全合成是指使用四类基础油调的。还有现在很多jeep的涡轮增压发动机对机油的高温保护要求更高,4S店的0W20机油根本不达标,导致机油在发动机高温时出现过度蒸发,保护能力下降,加大了磨损,发动机烧机油现象更严重了。向JEEP,路虎,斯巴鲁等比较特殊的车型是,建议使用德国进口的全合成机油,基于ACEAA3/B4的标准(要求HTHS高温高剪切粘度大于3.5)同样的油膜要求,全合成油可用较低的黏度就可达到高油膜强度只要用对机油,不会出现烧机油现象.

一直在4S店保养,机油是他们换的,但烧机油的现象一直没有改善,检测好几次了,说达不到换机头的标准,实际上在行驶中有几次都因机油不够而熄火(上坡,转弯)。

如果烧机油问题出在机油品种上还是问题吗?换台发动机七万五,我已经换过两台了,我想广汽菲克不会不知道孰轻孰重吧,呵呵