Weyp8 旗舰版的音响与别的款有区别吗？比VV7的差吗？

长城WEY P8和WEY VV7都是WEY汽车旗下的suv，长城WEY P8刚上市不久，定位插电式混合动力车，定位和售价比VV7要高很多，而且外观采用全新设计风格，跟WEY VV7迥然不同，那么，长城WEY P8和WEY VV7有什么区别呢？下面通过长城WEY P8和WEY VV7对比评析看看……外观设计方面，长城WEY P8采用WEY最新设计风格，前脸进气格栅面积很大，采用四边形格栅设计，采用镀铬包边，前大灯样式跟VV7挺像的，两侧的前雾灯呈I型设计，前保险杠采用镀铬装饰。WEY VV7前脸中网也采用六边形设计，采用横纹格栅设计，前大灯采用三个I型灯组设计，前进气格栅面积比P8要小很多，前保险杠采用上翘式镀铬保险杠设计，两侧进气口呈蜂窝状设计，集成前雾灯。车身尺寸方面，长城WEY P8车身长度为4760毫米，宽度为1931毫米，高度为1655毫米，轴距为2950毫米。WEY VV7长度为4765毫米，宽度为1931毫米，高度为1655毫米，轴距为2950毫米。两款suv的腰线设计都差不多，BC柱均采用涂黑设计，尾部采用悬浮式车顶设计，还配备了鲨鱼鳍天线，配备五辐式双色铝合金轮毂设计，外后视镜集成转向灯。尾部设计方面，长城WEY P8和WEY VV7尾部造型基本一致，均采用悬浮式车顶设计，均配备鲨鱼鳍天线、后尾灯样式也差不多，采用双边共四出镀铬排气管设计，后保险杠中间配备指示灯。两款suv均配备马牌轮胎，看来定位豪华车是舍得下血本的，其中，长城WEY P8轮胎规格为255/50 R20；WEY VV7轮胎规格为255/45 R21，配备非全尺寸备胎，离地间隙为180毫米。

据主机厂描述，顶配版用的还是燕飞利仕，但是喇叭数较VV7减少三个，功放挪位了！据说顶配还是infinity ,确切说是没有超重低音，

已问过主机厂，顶配版用的还是燕飞利仕，但是喇叭数较VV7减少三个，功放挪位了！据说顶配还是infinity ,确切说是没有超重低音，

长城汽车-WEY P8的音响系统应该全系都是有一样的，因为没有必要去选择不一样的采购途径还有采购范围，同样的设备直接安装就好了

weyp8原车音响无法提供通过我们音响改装升级，就能够达到车主本人的要求他具体选择方案如下主机：原车处理器：优美声456前声场：德国RS能量两分频后声场：德国RS发现两分频功放：意大利诗芬尼90.4低音炮：无车门双层止震板处理该套音响系统能够为你提供细腻精准的音色平衡性好，低频线性好而富有弹性，瞬间响应快聆听到跟原车完全不在一个层级的音效。车门采用大白鲨止震板进行密封目的是让车门形成箱体，为中低音喇叭提供更好的低频效果。全车喇叭安装位置均为原装位置，不破坏原车任何外观当你坐成车内音效可完全不一样，让你看不见但是耳朵听的见。一台功放专门用来驱动前后声场的喇叭目的就是能够让喇叭能够有收放自如的效果听大动态的歌曲的时候不会出现拖泥带水，让你听到原汁原味的德国声。在很多情况下，我们在改装音响的时候都在考虑是否单独增加主机但是增加主机需要额外找位置安装才行，没有位置还不好装主机有的功放DSP处理器基本都有，就少了一个读碟功放对于现在数字音乐这么流行的尽头，碟片相对已经落伍而DSP能够无损安装，不破坏原车内饰就能够让你听到高音质。