大家冬天的时候开车都热车吗?

问题描述:

今天早上带朋友出去玩,然后,我直接把车发动就走了,为了显示咱们锐界的大马力,我还特地踩深了一脚油门,然后朋友就问我平常开车不热车吗,这样很费车,我就很纳闷,难道人家设计师没考虑到这一点??

瞎扯的,如果汽车三天两头开根本不用热车,如果放个一周以上,就要热下车,热车的原因是怕机头的油都回到底部。但气缸的油没有那么快就干的,气缸不干打着火就没事了。

不热车会怎样?应该不会怎样吧。。。。看个人习惯呗,精心的人就精心一点,不精心的人就不精心,五年之后价格差不多

看转速吧,转速稳定了就可以了。感觉也就是半分钟,上车打着火,弄安全带,看看几个镜子,找个合适的坐姿,就出发了。

上车,打火,系安全带,把座椅加热方向盘加热打开,音响打开,这时候也有十几秒到几十秒了,开出小区就正常行驶。

你轰油门不能显示出来大马力。我教你一招。天天早上打着车,打着车之后,第一时间油门到底,一直踩五分钟,什么时候开始冒蓝烟了马力就会很大,明白了吗?

冬天开车前热车(暖车)是有必要的。1、冬季开车最好暖车3分钟内再开。2、暖车就是在发动机启动后,在原地等一两分钟后再行驶,这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。(1)发动机需要气日渐转冷,如果不暖车就发动车辆直接开走,会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低,而发动机的正常工作温度是在90℃左右,这样一来就形成一个巨大的温差。如果此时开车直接上路,会严重影响发动机的运作。(2)运转部件润滑不足机油的压力是电脑控制不了的,车通过一夜的停放,汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎,引擎的上半部是没有机油的,缺乏润滑,同时机油压力不足。当早晨发动汽车时,会听到咔咔的响声,这就是油压没有升起来,机油还没有输送到液压挺柱上面时发出的响声。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此,冬季出车前原地暖车十分必要。冬天夜间气温较低,机油会变得比较黏稠,流动性也差。早上刚刚发动汽车就立即轰油门开走,汽缸壁上还没有形成油膜,机油也没有送到需润滑的各个部件,很容易使部件磨损,轻则折损使用寿命,重则损坏。(3)把握好暖车时间,最好在三分钟之内。然后即可慢慢行驶,但速度不要过快,这样可以保证均匀热车,并且不会伤车,又可很好地保护发动机。(4)上车后不要急着开暖风。在冬季里,很多车主一上车就急着将暖风打开,其实这样是不对的。汽车暖风的热量来自发动机的余热,在刚开车的时候,汽车正处于暖车阶段,不是正常工作温度,此时打开暖风会增加冷却水的循环线路,从而增加暖车时间。而发动机在长时间处于低温状态下运行时,会因混合气体过浓,大大增加油耗。因此,上车后车主不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。

冬天了,原地热车30秒,怠速行驶100米出小区,上路不超过40码的速度行驶至水温表超过小刻度,然后正常行驶!不知道我是爱车了还是害车了!

兄弟还是不要这样好,福特官网有说这类事。大概是这个意思(我理解的意思):启动车后大约20~30秒左右发动机喷油系统稳定后,就可以挂挡走车,但是勿急加速大油门,因为发动机温度不够高,润滑性能还不理想,可能损害发动机内部做功设备,等发动机温度达到90摄氏度左右就可以正常驾驶了。希望对你有帮助。