平常开车应该注意啥?

问题描述:

天气冷了,平常开车应该注意啥,有车友有经验之谈吗?

起步稳,停车稳,不要开快车,这都是肯定的。技术都是练出来的。你需要注意:前方路况,行人,后方车辆,左侧,右侧,信号灯,交通标志和交通标线,最主要的是要注意交警!所以刚开车你肯定感觉眼睛不够用,开久了还会累。主要就是把握好方向,多练习,习惯了就好了。

一、上路开车,一定要有良好的开车心态。上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。二、认真遵守交通法规据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,可以运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。四、出发前做好汽车保养上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅要注意车下面是否有油迹,更要注意四个*的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,但是却也异常重要。

冬季汽车保养常识1、制动留意制动液是不是够量,质量是不是变差,需求时应及时添注或替换留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路有些。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等资料在低温下变硬,控制系统也相应变沉,行进路感削弱,四轮定位不正确很容易影响安全。2、暖风查看暖风管线及风扇,特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。3、机油冬季对汽车的润滑油需求较高,假如运用的是夏天机油必须替换,对运用时间较长,色彩发黑,附着力变差的机油都应换掉,以确保发动机启动的顺畅。4、橡胶冬季橡胶变硬而相对脆,不但刮蹭系统会降低,也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物,尽量避免运用补过一次以上的轮胎,替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。5、玻璃清洁剂玻璃清洁在冬季的运用量明显会少于别的时节,但却也不能忽略,一些人在别的用量多的时节里清水和清涤水替代,但冬季里哪些代用品常会结冰,所以冬季里不可运用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洁剂,也能够在清水中参加酒精或白酒来降低冰点。6、防冻液防冻液的量一定要合适,区别地区和区别车型应留意防冻液的冰点度及型号,运用二年以上的防冻液应予替换,混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板吞没10毫米为好,并查看电解液比重,保持充电量,假如电瓶充电不足,很容易在酷寒中裂损。

1、更换玻璃水和防冻液。夏天的时候我们用的都是一般的玻璃水,有些人为了省钱还会用自来水或者纯净水来代替,但是到了冬天就不能这么做了,冬天的时候气温比较低,一旦玻璃水结冰的话关键时刻喷不出来不说,严重的还会把水壶冻裂,一直喷的话还有可能损坏雨刮喷水马达。至于防冻液它并不是长效的,一般3年6万公里更换一次即可。2、适当的调整胎压。夏天的时候由于气温比较高,所以我们通常都会把轮胎的胎压打的稍微低一点,到了冬天因为热胀冷缩的缘故,这个胎压可能就会有点低了,如果胎压过低不但会增加油耗,而且还会加快轮胎的磨损,至于到底打多少胎压,我们看汽车油箱盖或者车门边上面的提示即可。3、更换雪地胎准备防滑链。到了冬天下雪是再平常不过的事情了,尤其是北方有些地区,整个冬季几乎就是在雪地里度过的。那么这个时候没有雪地胎的话简直是寸步难行,至于其它一些下雪不是很频繁的地区,最好也准备一套防滑链,不然一旦下雪你想出门,那几乎是不可能的事情,下雪天没有防滑链出交通事故的几率会成倍的增加。4、雾天开车需注意。冬天早上一些丘陵和低洼地带很容易就会起雾,那么我们很多新手司机在雾天开车就会不知所措,雾天开车首先要把前后雾灯都打开,不过有些低配合资车是没有雾灯的,这个时候我们就只好把示廓灯打开了,如果雾比较大的话建议把应急灯也打开。开车的时候根据能见度控制车速,不要随意超车或者车速行驶,尤其是逆向借道超车。5、出发之前先热车。很多人认为,以前汽车的发动机是化油器发动机,冬天不好着火,着火之后怠速比较低需要先热车再走,而现在的汽车都是电喷发动机,所以根本就不需要热车了,其实这个想法是错误的。冬天气温低机油粘度比较大,你的车又放置了一夜,启动之后马上让发动机高速运转的话,几乎是等于在干磨。所以启动之后不要着急,等上30秒左右再走。当然热车的时间也不宜过长,最好控制在1分钟之内。