ESP的作用或工作原理

esp的作用就是，当驾驶员操控汽车时，汽车超过了极限值，这时电脑会自动介入修正驾驶，保证汽车在行驶过程中的稳定性，同时也保证驾驶员和车内乘客的安全。esp系统是默认开启的，当汽车点火启动时esp系统就会自动启动，不需要人工开启或关闭，esp系统包含了ABS系统和ASR系统，esp系统是这两种功能的延

Electronic Stabilty Program； 包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的*形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全；ESP 电控行驶平稳系统 没有开关，车辆自带的微电脑芯片自动控制，无需人工开启或关闭。

作用呢就是防止侧滑，甩尾。原理在abs基础上升级而来，主要电脑控制个轮制动。保持车子平衡

电子稳定程序（ESP）是一项主动安全系统，它包含了ABS和TCS，\它能防止车轮在制动时抱死，在启动时打滑。ESP系统按照每秒25次的频率检测驾驶员的行驶意图和车辆的实际行驶情况。如果发现有紧急情况，它迅速反应，通过液压调节器，调节每个车轮的制动压力，如有可能，还会干预发动机和传动系统。ESP能降低车辆侧滑的危险，从而降低事故的发生，其主要原因就是车辆发生了侧滑.