奔驰s500l为什么很少见？

车主表示这是2011款奔驰S 500 L CGI 4MATIC，当时新车落地花了230万元多，还没开上6年就已经淘汰了，再开出去谈生意已经没有什么面子了，于是就干脆不开了，现在也用不到它了。在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高

因为这个车太贵啦，260多万呢，  S500L 4Matic是奔驰旗下一款豪华轿车，从1951年至今，奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁,S500L 4Matic豪华感进一步得到提升。  外观方面，S500L 4MATIC依旧采用奔驰家族式设计风格，前脸采用盾形进气格栅，前保险杠样式有所调整，从原先的U型改为桥型设计，并配以黑色内置格栅，视觉效果更加霸气。远程几何多光束头灯组拥有MULTIBEAM LED大灯系统，灯腔内集成84颗LED光源。“三道杠”LED日间行车灯置于头灯组内部，辨识度非常高。    尾部整体设计基本与现款保持一致，尾灯内部结构有所优化，设有不同角度的反光片，开启后营造出繁星点点的视觉效果。  内饰方面，新车针对*大屏和全液晶仪表进行了升级，将原先的两块液晶屏合二为一，这使得新车的豪华感大幅提升。新车还采用了与全新E级相近的三辐式多功能方向盘，并加入了双拇指控制系统，还装备了全新升级的车身传感器，可实现高级辅助驾驶功能，科技感爆棚。  动力方面，新车搭载全新直列六缸发动机，首次将48V智能电机与电子涡轮增压器相结合，轻按启动键，先进的智能电机通过高于普通马达4倍的功率，实现更加快速平稳的启动，避免了无效震动和启动过程中多次喷油所带来的多余排放。  身为汽车发明者的梅赛德斯-奔驰依旧像汽车诞生时一样屹立时代之巅。奔驰S500L 轿车既拥有创新之志，又坐拥无畏面对未知与挑战的非凡气度。其他品牌的大型豪华轿车都习惯将S级轿车视为竞争对手，而走在时代前列的S级轿车却总以未来衡量自己正如梅赛德斯-奔驰S500 L 4MATIC一款旗舰车型中的旗舰。

问题 开奔驰S500L的都是是什么水平？身家多少？一年赚多少钱？光车就是200万左右，一般车是资产的10%，估计这就是理由了，中国人民还没有富裕到这个地步吧，这没办法了。

奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L正式上市，新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级，豪华感进一步得到提升。全新奔驰500L外观上保持了S级一贯的稳重感和大气感，除了家族式风格的进气格栅，两侧上扬的大灯也带来了一些年轻元素。若深踩油门，变速箱瞬间实现降档，甚至是连降几档，随着油门踏板的下沉，动力依旧随叫随到，绝不拖泥带水。当你深入了解这台S 500 L后，你就会领悟到在发动机技术上，奔驰已经走到了多么可怕的地步。近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现，不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车，也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。“开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着435马力的奔驰S 500 L。如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。S级的魅力，在于它的理念始终保持着优雅尊贵，那份自信，泰然自若就是一个王者。S级的内饰在刚亮相的时候，技惊四座，同级别同价位的车型几乎无人能出其右。新车针对*大屏和全液晶仪表进行了升级，将原先的两块液晶屏合二为一，这使得新车的豪华感大幅提升。

奔驰s500l很少见的原因是贵，因为奔驰S500 L 4MATIC 的售价是173.28万元奢华大气一直是奔驰S级的外观特征，作为一款商务行政的车型，奔驰S级在外观上无疑做到了成功。车身多处线条的运用让这个大家伙看起来不会显得臃肿并且充满运动感。单个大灯内拥有84颗高性能LED灯泡，通过车头的传感器采集车辆前方的光照情况，调整大灯配光的速度可以达到每秒100次，并且照射距离达到了650m。前保险杠经过了重新设计，奔驰S500L的前脸更加大气。奔驰S500L的车身长5250，轴距3520，营造出了一种富丽堂皇般的轮廓，完美地符合了它的身份地位。奔驰S500前脸部分略有改变，前灯组合部分，雾灯位置由原来的圆形变成了现在的直线排列奔驰S500 3.0T凭借粗犷的外形，强大的的越野性能，成为越野爱好者心中的新宠。在任何路况下都能带来令人窒息的驾驽体验。全车的安装工艺也是遵循了人性化需求，没有过多花俏的痕迹，特大号的车标，两条格栅线条，最有力度的还是那两道腰线，带来了极大的感官冲击。

说白了价格太高。奔驰S级 S500L(进口) 最新价： 209.80万元\r\n参数：\r\n排量(L) 5.5 长\/宽\/高(mm) 5206\/1871\/1473 \r\n轴距(mm) 3165 最大功率(kW) 285 \r\n油耗(L) 12.3 最高时速(km\/h) 250 \r\n变速器 7速7G-TRONIC自动 最大扭矩(Nm) 530 \r\n发动机 5.5L 388马力 V8 \r\n 奔驰S级 S500L配置 \r\n 安全装备 \r\n驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊 前排头部气囊(气帘) \r\n后排头部气囊(气帘) 前排侧气囊 后排侧气囊 \r\nABS防抱死 牵引力控制(ASR\/TCS\/TRC\/ATC) 刹车辅助(EBA\/BAS) \r\n车身稳定控制(ESP\/DSC\/VSC) 升降(空气)悬挂 胎压监测装置 \r\n动力随速转向 \r\n外部配置 \r\n电动天窗 普通漆 金属漆 同色后视镜 \r\n同色防擦条 铝合金轮毂 \r\n内部配置 \r\n真皮方向盘 方向盘上下调节 方向盘前后调节 \r\n多功能方向盘 方向盘换档 定速巡航 \r\n泊车辅助 多功能显示屏 \r\n座椅配置 \r\n真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 \r\n前排座椅电动调节 电动座椅记忆 座椅加热 \r\n前座*扶手 后坐*扶手 前排杯架 \r\n后排杯架 \r\n多媒体配置 \r\n多碟DVD 13个扬声器 DVD语言电子导航系统 \r\n多媒体控制系统 车载电视 车载电话 \r\n中控台液晶屏 后排液晶屏 MP3支持 \r\n灯光配置 \r\n氙气大灯 自动头灯 转向头灯 \r\n前雾灯 后雾灯 大灯高度可调 \r\n大灯清洗装置 \r\n玻璃\/后视镜 \r\n前电动车窗 后电动车窗 防夹手功能 \r\n电动后视镜 后视镜加热 电动后遮阳帘 \r\n后视镜防眩目 后排侧遮阳帘 遮阳板化妆镜 \r\n感应雨刷 \r\n其他配置 \r\n自动空调 后座出风口 温度分区控制 \r\n车内空气调节 车载冰箱 电子防盗 \r\n车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 \r\n

很少见的原因但是是保有量少了，你可能想问保有量为什么少，那我可以严肃的告诉你那肯定是因为车价不算太低的原因导致的！

奔驰S500是一款轿车，在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。这种环保理念很受当今时代的欢迎！ 这款车不仅在外形上很炫酷，在内饰上也很豪华，非常霸气！奔驰S500钻石般的大灯，配合巴博斯独有的竖排LED灯及圆形雾灯，浑然成为一体，它不仅能给发动机提供更多的冷却空气，也能给车辆前部提供更好的下压力。外观依旧延续经典“大方块”设计，但在细节之处做出了调整。大灯组全部更换成了全LED光源，镀铬格栅样式更为丰富等。在动力性能上S级轿车依然延续了S级家族的最高标准！全车的安装工艺也是遵循了人性化需求，没有过多花俏的痕迹，特大号的车标，两条格栅线条，最有力度的还是那两道腰线。奔驰S500的车身确实很好看，柳叶造型车灯看起来就很有商务感。内饰采用全新的设计理念，中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。给我的第一印象确实是低调至极。但随着细细的品味与感知，它那种由内而外特质一点点的渗透出来，看似低调的奢华油然而生。这其中最具实质性的当属傲人的车身尺寸，无论是车身长度还是轴距，都能把与其价位相近的竞争对手甩掉好几条街。奔驰S级轿车，是一款众所周知的车型，从虎头奔延续至今，一直都是奔驰品牌里的王牌旗舰豪华轿车，这款奔驰S500是一款油电混合的车型，内饰一如既往的尽显豪华，用料做工均属于*，配置丰富，值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用，前排乘客座椅和后排乘客的外侧座椅均可以从后排设置在侧部的功能键电动调节，非常便捷。，奔驰的油电混合动力总成在国外早已研发，而且技术成熟稳定，在国外油电混合的奔驰车是备受欢迎的，因为节能环保，也是现在世界上的趋势，所以这款车在国外是非常畅销的，美国和加拿大备受欢迎。现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱经优化，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60，全时四驱。空调控制系统的按键布局与内饰造型协调一致。此外，自动分区空调系统还配置了增强型的空气净化功能和奔驰首创的芳香主动调节系统。全车的安装工艺也是遵循了人性化需求，没有过多花俏的痕迹，特大号的车标，两条格栅线条，最有力度的还是那两道腰线。