关于改氙气灯的一些问题，兄弟们解答下？

楼主啊！我只能说，从你的帖子里看到，论坛里卖灯的也挺多。呵呵。我说说我的看法：1、原车卤素灯透镜，换LED效果肯定不好，这个不用想了，因为卤素是点光源发光，LED一般都是双面发光二极管，光源位置不一样，发光效果肯定不一样，要不然为啥某些氙气灯厂家要宣传什么激光定位发光位置之类的，就是想说自己的灯，发光点位置跟卤素的一样。2、话说回来氙气灯，高压激发惰性气体发光，原则上也是点光源。所以，我认为只要发光点定位准，与卤素一样就能达到很好的效果。之所以效果褒贬不一，我猜是因为国产灯泡的加工工艺或品控不太好吧。毕竟是光学器件，差之毫厘，谬以千里。3、再说说拆改大灯换海拉XX的，但就从那块玻璃透镜来说，我不认为谁的玻璃就比谁的玻璃做的差。关键在于光源部分。我相信欧司朗、飞利浦之类的灯泡以及与之配合的镇流器（安定）真的比国产灯的好，亮度高、稳定，且定位准确，但国产灯安不上，因为接口不一致，人家用D1S/D2S等等，咱们只有9012/9006啥的，你想用进口高亮高稳定性的灯泡，咋办？只能换透镜，因为灯泡的安装底座跟透镜是配套的。所以呢，我觉得，不想投入太多获得一个还不错的效果，我觉得不用换透镜，换对氙气灯泡就行了。如果你追求卓越又有钱，就换总成、改透镜。补充一下，“换氙气灯必须换透镜”的说法，是N年前大多数车灯还没有透镜的时候提出的，而且那个时候国内没有氙气灯，大多数的进口灯泡跟原有的灯座都不兼容，需要修改，一定会发生发光点不一致的情况，所以效果不好，所以才有上面的说法。请还持有这种说法的“大侠”与时俱进一下！不要固步自封。

老问题了。要想效果好必须换透镜，原厂的是和卤素灯匹配的，任你什么灯泡换上去，效果都差强人意，不光是说你自己照路效果，还有对面看着刺眼不刺眼。如果换透镜的话，目前效果最好的是仍然是进口海拉五，铺路好而且对面看着不刺眼，没有之一，建议要换就先把透镜一步到位，至于灯泡安定，都可以后升级，很方便。

谢谢哈，海拉五国外停产了，现在只有拆车，探界者的海拉3透镜可以用，在就是质保期不想破线，现在各大轮论坛也没说过奥兹姆和迈斯比较，迈斯贵200贵在哪里？

有啊，只是不单卖灯泡，要买就是海拉的套装，海拉5海拉安定海拉5000K灯泡，就是贵，价格高低总有差别的，一分价钱一分货，买的没有卖的精