清洗节气门的话怠速不正常了怎么办?

问题描述:

总是好像偏高了一点啊?

使用车用电脑故障诊断仪匹配怠速。节气门不要经常洗,一是没任何用,二是节气门有镀层,经常洗镀层脱落。节气门积碳有点什么都不影响,车载电脑是对节气门怠速开度自行修正,积碳再多也不会封闭进气管道,门是椭圆的,管子是正圆。除非感觉到加速无力怠速抖动才清洗节气门,一般在3-5万公里,电喷车在5-8万公里。洗洗健康但没用。

在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体,相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位,但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。