问题来了，城市猎人和2.3T的区别，？

实话实说，你说的这个油耗应该是比较正常的，2.3T发动机、自动挡、265宽胎、2吨多的自重、带大梁的方正车身，纯市区油耗15个都算省油的！看有些车友发的图片，2.3T的车，50KM/H以上的平均时速，平均油耗都在11左右，真不知那些11个油/百公里是咋开出来的！可能是长期在匀速70-80的时速下行车。

看了你的车是40P环塔版，若你说的油耗属实，我是真的佩服！我目前开的车是奔腾的X80,2.0自然吸气发动机爱信6AT变速箱，215胎，1.6吨自重，我的长期表显油耗是10.7，平均时速27KM/H，实测油耗将近12个，和你的油耗基本相当。可能你跑的4环路车速高些，不然只能是我技术不行。

问题一个个说哈，第一隔音还不错，我一般听收音机音量调到6-8基本听不到机器的声音，窗外喇叭能听见。当然了顶棚啦、中控啦什么的在路况不好的情况下会有咯滋咯滋响但是没什么影响。暖风的话，我发现2.3T的水温上来的好快，从家出门过个红绿灯就到90度左右的正常水温，所以暖风也比较给力。至于空调，我是去年12月份提的车，还没试过。第二，目前没上过高速，同时也不建议超速，原因有两点一个是不安全另一个是太费油。第三，我在快速干道80限速上正常跑，加速效果也就那么回事，够用，也可能是我踩的轻，跟轿车比是差点。60的速度五档上不去，要继续踩到将近70的速度送下油门跳到五档，六档没见过。另外再说一句，媳妇说我换完车后开车稳了。就这样。

你好，这个买车对于大部分人来说的确很纠结，最好的就是清楚自己想要和喜欢的，颜色，外观，特别是功能配置和安全性能等方面，有钱肯定建议买价格高的或者配置多的，没钱就买配置够用的就好，当然有机会试驾体验一下也可以，主要是自己满意才是性价比高的。

外观硬派外观方面北京BJ40PLUS城市猎人版与现款的其它车型并没有什么太大区别，其整体外观看起来方方正正，多处的镀铬装饰以及红色的拖车钩都野性十足，粗壮的轮眉以及更为硬核的拆卸顶棚等设计都在展现其硬派风格。内饰柔情作为一款硬派越野，北京BJ40PLUS城市猎人版主要对材质进行了升级，采用更具质感的皮质用料，而整体设计依然比较精致，车内氛围灯也颇为浪漫，如果说其外观展现的硬派，那么其内饰则是硬派中的柔情。更换采埃孚8速自动变速箱动力方面，北京BJ40PLUS城市猎人版依旧是搭载现款的2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米，而传动系统则采用了采埃孚的8速自动变速箱，这一改变使其动力系统综合性能更为强大。关于即将推出的北京BJ40PLUS城市猎人版，这款车型最要还是对内饰和传动系统进行了优化，皮质材质的应用使其内饰质感更佳，而更换的采埃孚8速自动变速箱则提供了更好的操作性能。

隔音效果很好，听不到机舱的啸叫，外面声音过滤的不错。暖风空调都很给力，开暖风空调对发动机动力没啥大影响。汽油2.3T40L经济时速在80-100之间，这个速度跑高速油耗很惊喜。最低跑到过7.7升/百公里。上了120以后油耗也会升高但不是飙升。现在每天80公里国道省道市区路。油耗9-10之间。不限速160车不飘。还能再加速，没深踩。起步不肉，有推背感。这车和普通轿车开法不一样，按照轿车开法很费。如果喜欢，推荐买手动挡，相比自动挡小毛病少。城市猎人不了解，如果没啥越野需求可以考虑城市猎人

我的也是新车，确实上下班20多公里开出楼上朋友的油耗，不堵车将近12个，堵车13.5严重堵车14个往上。

哈哈哥们，我的是300公里的新车，车应该没有问题，自我感觉比修理厂的师傅要专业，毕竟从事汽车维修行业10多年了，慢慢摸索中，自我感觉这车在纯市区，平均车速在20左右，一点高速都不跑的话，长期油耗15左右很正常，看表显短期油耗，我能开到11.5，长期一看直接在17左右，估计再跑跑到3000公里时做完首保，应该就在15