欧蓝德[不懂就要问]真心求教精英版和GT版四驱的区别和其他一些问题？
中了小欧的毒，现在已经确定换小欧，目前到年底看看降的差不多就出手了。去4S看了几次，导购说精英和GT除了一个锁和自适应巡航其他完全一样，强烈建议我们买精英版，老婆一听又看便宜了3万非要我买5座精英，但是在论坛看了好久很多朋友都说GT版贵那3万很值。所以很纠结到底买啥：1.请老司机们教学科普一下有锁和没锁的四驱区别在哪？2.我一般大部分时间还是在市内上班开，一年基本一两次自驾游去跑跑山路，过过烂坑啥的，家里就一个孩子，不需求七座。这样的话是不是5座精英就能完全满足我上面的要求了呢？3.现在好像异地提车是很火，前天出差回来快下高速的时候看到一个大白欧慢悠悠的在前面一起下高速，难道真的是异地提的车？请问下异地提车以后保养，保修期内的维修能在本地搞么？合肥就一家4S店，怕回头异地提了车拿他们那里去他们不给保养维修，那就惨了啊。真心喜欢欧蓝德，基本已经非他不换了，换之前还希望老司机能帮忙教学下一些疑问，还望不吝赐教，先谢过!
GT版的是简配后的超选四驱，从EVO移植过来的
帕杰罗IO在国内基本买不到吧!
大哥，是帕杰罗·劲畅吧，劲炫是三菱那个小个的suv
论坛里有 古田8T维修大师的帖子 ，他说GT上面那把锁，作用不大，还是以后换更高级纯越野的吧，欧蓝德就是城市SUV带点伪脱困
看来真的是众说纷纭，难取舍啊
真的年底不合适出手么？兄台说的有理
NO。
其实 依我看来 适时四驱的锁跟没锁 查不了多少 有锁在脱困方面比没锁要强一点。我觉得贵了3万 多了个*差速器锁止 一点也不划算。记住不是*差速锁 是*差速器锁止 。。。如果很介意四驱性能 那么劲炫比较好 毕竟是硬派越野 带*差速锁 记住 是锁 不是差速器哦。。。还带后差速锁 非承载式车身 （就是带大梁） 超选四驱 分时四驱 全时四驱 *切换 高速公路可以四驱锁止
我有个哥们当汽车销售，告诉我，其实买车换车都不要选年底去，他说人们都喜欢扎堆年前提车，所以那时候其实车是不愁卖的1：区别不大2：5座精英足够3：异地提车放心，肯定有保养保修
GT,现在的需求不等于以后的需求，一步到位不纠结。
我喜欢小欧的后备箱，5座的相当的大，看过7座后更加的坚定就是5座的适合家用，能坐上7座的几率几乎为零，关键买了7座好友借车怎么办,多烦呀，5座的适时四驱已经满足正常的使用要求，就是偶尔搞个小越野也是够了，我是在上海地区使用的，城市SUV用7座就不要考虑欧蓝德直接MPV
从你叙述看，你的用车情况5座精英即可