关于机油粘度?
问题描述:
请教各位,我是1.6自吸的,选机油是选30还是40,目前3万公里
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我1.6。5月保养用的5-30,总共跑了6000,跑了3000左右一次偶然发现烧机油,大概0.5L,去加了点。11月用的5-40,现在2000多,到现在还没有开盖子检查,但是油耗升高了0.5个
答
5W-40机油粘度高,适用涡轮增压发动机0W-30机油粘度底,适用自燃吸气发动机浙江消委汽车专家汪英来,调查研究3一4年的结果,可以微信搜索小强热线浙江教科查
答
不能一概而论。当年大众内部传出这样的通知,是出于对中国部分地区油品差导致机油衰减快粘度降低明显的顾虑。不过现在用了92或95的燃油,燃油国标提升,中国大部分地区的油品是有改善的。如果真的禁用,4S店504认证的5W-30全合成应该禁售才对。当然,现在新款的EA211系列的发动机在机油损耗方面的表现确实不佳,正常消耗量比EA111系列要高得多,也就有了EA211机头不能使用低粘度504机油一说。不过,习惯平稳驾驶的新车用用问题不大,公里数多了再换502认证机油也可以。
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最好是40的,我在外面保养换的5W40的灰壳全合成机油还有点烧,估计今年跑的多了点,本来准备换30的,这样不能考虑了
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高粘度30或低粘度4030机油至少有大众504认证40的基本都符合502认证标准6W公里以上的机头建议使用502认证的机油
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30跟40都是粘度。1.6的车子首保厂家给的是原厂低端的40,就是默认用40的了,想要好点的就去换原厂高端的40好了。个人认为厂家推荐的是最合适的,可能没有最好但绝对达标的。
答
选30粘度高的,40粘度低些的,有vw认证的100℃动态粘度不要低于12就行,3万公里可以加30的,但一定要看粘度,大部分30的粘度都达不到12