睿骋CC和名图怎么轴距一样，还都是B级车？

个人看好国产，不差别的，就因为同价格的车型的，买合资车比国产车相当于少了一个等级，再加上现在国产造车水平不差啥，长安还是军工企业，实力不俗。而且拿两车的顶配相比，睿骋CC具备独有的车道偏离预警、主动刹车系统等主动安全配置，在安全系数上也是比名图高一个等级

看过睿骋CC的外观设计，很优雅大气，非常中意，性价比也很高

设计PK：外观各有风格，内饰睿骋CC更有优势名图是北京现代在2013年转为中国市场研发的车型，当初为了瞄准汽车市场的细分空隙，定位在索纳塔与朗动之间。虽然之后的一段时间里，名图也在进行改款的上市，但是似乎外观没有太大的变化，只是为了用户的需求增加相应的配置，直到现在的2017款名图，外观才有了些变化。非常显眼的大嘴前脸，给人一种激进的感觉，搭配着柳叶状的前大灯，个性感十足。而车身侧面的腰线算是一个无功无过的设计，没有很突出的线条感，但也比较符合大众的审美。而睿骋CC是长安汽车2017年全新推出的一款车型，全新“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格的前脸布局，打通上下格栅并与周围融汇贯通，形成一种全新的格局。并且整车外观采用长安全新的家族式设计语言，从亮相之初就备受关注。这点与名图相比，睿骋CC更是给了消费者一种“眼前一亮”的新鲜感，所以外观也受到了众多用于与各界媒体的好评。  “蝶翼式”进气格栅通过外延拉伸，同时又形成视觉中心的汇聚，构建了立体感的前脸造型，带来极富张力的视觉冲击。双腰线设计，光影滑动的视觉艺术。炫目的动感车身，一种蓄势待发的艺术美学。在内饰上，首先两款汽车选择的都是全景天窗，全景天窗在日常生活中的好处，首先是能够改善头部空间，让车显得更大；其次是让乘车者在车内不会因为车身低而感到压抑，同时提供开阔、明亮的车内环境。但睿骋CC的内饰部分不光配备了全景天窗，在此基础上还装饰了车内氛围灯，夜晚开车时，视觉感受更舒适。冰蓝氛围灯，雅致怡然。 高质感的内饰中，冰蓝色氛围灯的点缀，提升了整体的优雅氛围。设想一下，如果你和某个人开车到野外，没有城市的灯光环绕，打开氛围灯，透过全景天窗，欣赏夜空，将会是一件多么美好的事情。配置方面：睿骋CC优势更加明显配置方面睿骋CC的表现也是有点让人震惊。全车大面积皮质材料及软质材料包裹，以最高配车型距离，驾驶辅助系统也是应有尽有，车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、发动机启停系统和自动驻车等等，可以说睿骋CC是将大部分豪华车型的配置都让消费者能够享受到，足足的诚意。尤其是睿骋CC搭载的自适应巡航，其工作范围可以达到0-150KM/H，在这个范围区间内可实现随时跟车启停，可以说是真正起到了减轻驾驶员的驾驶负担，提高行车安全性的作用。同时，睿骋CC的全景摄像头也是充满智能化，在狭小空间内可以自动触发，对于一些新手来说，这个功能在他们过一下狭窄路面提供了非常大的帮助。名图虽然在有些配置方面和睿骋CC相比略占下风，但是他的感应后备厢、空调温度分区等配置也是在日常用车过程中非常实用的配置。综合看来，睿骋CC在内饰设计和智能化配置方面，还是有着比较明显的优势。近些年来，随着中国汽车产业的不断发展，中国品牌的号召力正在逐步提升，作为长安汽车全新设计理念下的首款车型，睿骋CC可以说是全副武装，以准备十足的姿态迎接合资品牌的挑战。

现在车子，国产和合资不差什么了，而且国产车配置还高，安全系数也更高，支持自主