你们的ec200空调制热好用吗?

问题描述:

如题,我的制热也就比没有强点,手放出风口是热风,吹到脸上基本就是凉的了,开了快一个小时,温度都上不去!

将空调的循环方式调整为车内循环,空调档位调整的适合档位,调整出风口风向,暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。需要检查一下:1.检查冷热风挡,看空调是否调到热风挡上;2.检查电子风扇温控开关;一般来说,车辆暖风系统不热有可能是暖风的控制机构工作不良导致的,如果一直不热,最好还是到服务站让专业的师傅检查一下。

1、当发动机冷却液温度较高时,冷却液流过暖风系统中的暖风水箱,将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。2、暖风不太热首先检查空调滤芯,看是否是脏了、堵了,空调滤芯脏确实能影响到暖风的冷热,因为若是太脏了,吹出来的风是很小的,自己可能察觉不到。3、汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。4、暖风水箱堵塞,若是它堵了,防冻液进入不了暖风水箱,或是进入的很少,所以暖风水箱就不会热,风经过它再吹出来一定也是不热的。5、节温器常见的故障是打不开,但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,如果在北方冬季水温会长时间偏低,空调暖风自然不热,从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。6、综上所述,就是暖风不热的原因,建议按照如上几步排查,希望可以帮到你。

兄弟,我也是200的。说实话,没有我们厂里180的空调好。他最低温度也是非常热的,非常热。我的200最低温度,感觉没有多热

今天去4s检修了,空调有异响,打开检查,说是进树叶了,也不知道怎么进去的,空滤挡着居然能进树叶,然后说空滤太脏了,换了一个!完事开回家的路上感觉空调好点了,但是还是达不到家里电动奔奔的空调,汽油车更别提了!

兄嘚,这样刷答案是不负责的,我们的车没有发动机,而且还是风冷式散热,没有暖风水箱请你好好学习学习电动汽车再来作答吧

内循环,温度功率最大,风力三格,-1300多W。十多分钟车内不至于太冷了,我的感觉还好就是起雾太严重,电动车的通病