国五和国六的区别?

问题描述:

请问国五和国六的区别是什么,对汽油的型号有没有要求,以及落户有没有要求

都没说到重点。简单的说国五和国六只是排放问题。真正的不同是国五排放是老款发动机,缸内直喷的,和旧帕萨特1.8机型一样的,只是换种说法叫2.0低功率版,换汤不换药。而国六的发动机是混合喷射,双喷射机器,和奥迪A4一样的机型,只是区分横置和纵置

国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右,另外,“国六”采用了燃料中性的原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六排放要求更严苛,国六标准与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。同时,国六提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。

简单来讲,对个人使用上基本没有任何区别,主要就是排放标准,现在落户没区别,按之前的套路,估计正式执行6以后会限制5

太玄了吧;再5的基础上做一两处小小改变,就能达到6的标准,比如:油箱的自然挥发控制一下,基本就够了。5升6,厂家是不会在机器上大动干戈的,维持原状;

区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(...现在随着国五标准的盛行,国六也快要到来了,买车子...

他们两个的主要区别就是排放标准,国六就是国家第六阶段排放标准,这个是比较新的。而且,排放污染物更少一些