冬天水温没上去正常行驶油耗这么高？

完全没必要原地热车那么长时间，正常情况下，打着30s-1分钟，怠速或低速行驶，待水温正常后再正常行驶即可。

因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度，机油流动性差，增加了喷油量，所以冬天油耗会略高一点，倒是没必要热车那么长时间

。冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正确的热车方式导致了油耗增加，热车无可厚非，主要是让各个零部件得到机油的充分润滑，让爱车机能恢复到最佳。但是，很多的车主都是长时间的热车，就是不正确的。正确的热车方式是：短时间热车（1分钟左右），这时候转速基本稳定了下来，就可以一档起步了，慢慢的开一段，然后再加油换挡，初期的车速不要太快，控制在50左右即可。再一个就是冬天天黑的比较早，上下班期间，一般是需要开大灯的，大灯的电量供应是靠发动机的机油燃烧供给的，所以说，开大灯的时间长短也直接影响了爱车的油耗增加。还有一个原因就是电瓶，在寒冷的冬季，天气温度比较低，电池内部的电解液的相互间的化学反应不如夏季那般灵敏，电池的效能下降，还会经常造成电瓶亏点，发动机需要更多的燃料动能补充给电瓶。对于油耗增多的冬季，我们的应对措施也是有很多的，首先就是经常检查轮胎的胎压以及磨损程度，如果胎压过低或者磨损严重的话，就会自然而然的增加油耗量，要及时更换。还要经常关注火花塞，如果使用时间过长，感觉爱车点火的能量下降，车子的速度提不起来，或者是提速过慢，就要考虑更换火花塞，避免油耗的增加。还有就是不要长时间的高速开车。还有就是日常的车辆维护保养，以及车内物品的清理，不必要的东西（很多瓶的矿泉水等杂物）要及时清理，还有就是添加高质量的汽油（就是一些口碑好的加油站加油，而不是加高标号的汽油）。

不用热车10分钟，热车十分钟那不得疯了啊，积碳也多，热车一分钟，然后开三四公里的低速，二三十这样的速度就行，后面再转高速

冬季油耗高于其它季节属于正常现象，无须纠结。这是客观原因造成的！其实油耗没有可比性、因为每个人驾驶的道路环境不一样、所在城市的拥挤度不一样。影响油耗高低的因素有很多驾驶习惯、道路环境、平均车速、季节、胎压、天气等等。

现在车辆基本不用热车，启动后，30-60秒钟就可以慢慢走车了，水温上来就可以起飞了能量守恒！冬季气温低，试想0度到90度需要的汽油和20度到90度需要的汽油，这就是油耗的基础差异！

根据楼主的问题，车辆预热不够，变速箱不愿意升档，肯定发动机转速高，喷油量大，油耗就大，建议不要原地热车，适当低档低速行驶十分钟左右，