领动首保后，二次保养有必要再去4s店保养吗？

去过4s店的人都知道，他们收费项目包括材料费和工时费，而工时费是按项收取的，所以总工时那是非常的昂贵的，如果去建议按照保养手册做，一般十几万的车每次500-800也就差不多了，切记不要听他们瞎忽悠，就按照保养手册来，其他项面谈，不懂的上论坛看，帮助绝对很大，另外，能自己干的就自己办，不但省钱还挺有意思，一般的东西像空调滤，空气滤，清洗节气门，雨刷器，简单改个线等等通通自己来了，都是从论坛上学来的。 　　二保也就是换机油机滤，空滤，只要你不是狠命造车型的，不会有问题的，所以真没有必要去店里，上论坛找你的型号，网上直接买，在当地找个修理厂，几十解决了，剩钱省立力更省心，保养里程就按说明书来，别听他们忽悠，谁不知道4s店就靠保养赚钱啊，我见过保养手册要求5000公里首保，有2000公里就去的，放出来的油跟豆油一样清澈，真是傻人一枚，钱多没地方花了。 　　看你车怎么个用途，如果家用，一年做一次两次的保养的，还是去店里保养吧，也多花不了多钱，自己也省心了，不去店里保就算脱保了，一旦有质量问题想免费换件可就费劲了，既然车都买了，还差那一次保养多花个一百来块钱吗?而且在外面保养一旦换了假机油就不是省钱的事了。不去，就是以后车子有什么质量问题不好索赔，维修，国家有规定可以不在4s店保养，如果不去哪里保养，想保修会很麻烦，他们会千方百计的刁难你。 　　新车一定要去4S，倒不是因为爱护新车，而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期，在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修 复的。如果没有按照厂家的规定按时去4S保养，这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款，但其实也可以这样理解，如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂，厂家没法确定这个问题是厂家的质量问题还是由于修理厂保养不当造成的。 　　所以在新车质保期内，是一定要去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。二、在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要 求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。 　　在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现 在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。

如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定，作者觉得如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。