fj年后会掉价吗？本来想入手的，现在比两个月前涨了2万块？

早就停产了，卖一台少一台，只会越来越贵，除非商家想快点脱手，至于排放的标准海关那边出来的全是假的，我今年买的标的是欧5，如果还有车源在报关可以报欧6

你只说了对于涨价的有贡献的因素，汇率，货源等等，但是对于降价有贡献的因素也不能闭口不谈。现在进口的关税也下调了不少了，消费税同样如此。美元18年的走势也就是6.75-6.85比较平均。所以综合成本肯定是降的，你们在考虑车辆成本的时候加上财务成本这个事情，我觉着不对，毕竟平行进口车不属于大型资金密集行业。车辆本身，我最近也了解了不少，本来觉着就是FJ了，品质不用讲，丰田品牌深入人心，舒适性也棒棒的，和霸道相差无几！外形也超级喜欢，但是最近记起了多年以前开普拉多在京石高速下桥的惊险一幕，又让我对这种带大梁的车有所忌惮，侧倾那真不是一般的严重，我当时可是一手汗??。车上坐着一家老小，右侧后轮离地。。。还有就是，这个车的视野，我试驾朋友的车有个体会视野的不好主要来自于A柱，因为此车风挡玻璃太过低矮，而且距离较远，观察路况时A柱真的非常碍眼！可能由于身高座椅位置等等每人不尽相同吧，总之，可能也是挑花了眼，车看的太多了，还是那句话为了买个车都成砖家了

建议你再观望一段时间，马上国六要出，如果FJ有国六就买，没有国六就换目标。感觉你对FJ应该不是特别喜欢，如果真的喜欢4、5十万都花了，就不要纠结这两万了。

涨价有几大因素1：在售库存比较少，没有竞争压力，这车型货源掌握在少数货主手里，行情我说了算，这是重要因素2：平行进口车商是按照美元结算的，现在的汇率，跟三个月前，四个月前比较，还是较高的，报关成本比较高，就按照现在今天的汇率结算，18款两气囊气泵双差白色的，现在做到四十五还是赔钱状态，只能用其他颜色的价格来弥补白色的亏钱状态3：国家环保原因，报关环保成本太高，成本是之前的两倍多，综合因素，导致了现在的行情，未来分析，年前能出来的车可能不多，而且颜色不多，行情短时间内，不会浮动太大