五菱之光为什么节气门老卡住？
问题描述：
而且是冬天卡，有时候开着车卡
答
节气门的翻版和铝壳体磨损严重，铝壳体拉住翻版，建议更换节气门。节气门故障会导至气缸不密闭，有漏混合气现象，缸里的压力不够，打火很坚难（高压电还有，就是缸内压力和混合燃料气体压缩温度达不到引燃条件），严重时冷机跟本无法着车，燃烧不完全，机车没有力，还有会造成打屁现象（排气管打炮声）。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
答
这种情况你可以清洗一下节气门，清洗的目的是因为拆下来了，顺便的，然后对节气门轴那做润滑，他们修车厂都懂这个，也有润滑用的油脂，然后装回去一般都能好了，如果还不行，我觉的就只能更换新的节气门了。
答
一、你给你修车的那个没有给你的ECU故障码给清除；原来的故障码还在ECU里车子再次工作时ECU就不能正确的判断传感器的工作状态二、不是原厂的就存在着有ECU读取不出的现象；ECU 就会把这个归类为故障问题发出警报三、节气门传感器的损坏原因有：电压过高 节气门有水 进气压力高于工作值 及不定因素四、线路接触不良 检查各个线路的接口
答
1、看看节气门是否太脏了，太赃就清洗。如不是就更换新的2、这是节气门清洗多了造成的 建议弄点机油润滑一下 不行只有换节气门了3、节气门的翻版和铝壳体磨损严重，铝壳体拉住翻版，建议更换节气门