7.5的hg加1w5换9.5混雅锐尊值得吗？

你说的很有道理。8凯比7.5凯进步显著。相对而言，10雅比9.5雅就没那么明显，况且对10雅外形比较纠结，第一眼很惊艳，但是有时在路上见到车屁股又觉得怪异，总之就是觉得不耐看，八凯跟9.5雅都很耐看，越看越爱

新凯美瑞2.5的底盘悬挂比新雅阁更厚重沉稳，转向也变精准，运动性比7.5代凯美瑞有了很大很大的进步，我觉得你选八代凯美瑞是对的，但是9.5代雅阁和7.5代凯美瑞比较，我毫不犹豫选雅阁，外观内饰也更好，驾驶感受也更好。

稍微讲究操控的车，都会把排气管放在隆起的后排中部的，这样让整个底盘平整，两侧用护板封闭，不会露出一根猪大肠一样的排气管，轿车不像SUV，底盘离地间隙本来就不高，现在很多讲究运动性的SUV都让后排中部隆起来隐藏排气管，这样可以让重心低一些，而且空气动力学也更好。

是的，我跟你一样，本来订了锐领，第一辆车，感觉雅阁怎么开起来那么吵，那时候不懂什么操控也没开过别的车，亏了点定金钱，退了，买了凯美瑞。买了回来慢慢后悔了。操控不怎么样太软了。后来经常开朋友的宝马，发现操控好都比较硬，方向盘比较重，而且7.5凯美瑞外观内饰都有点老了。现在换了9.5雅阁，操控啥的都真的挺好，很少跑高速基本一个人开车所以噪声是大点不过开起来是真的挺爽的。

你的问题就是白问。某个东西值不值，对于A值，对于B不值，对于C可能又值，对于D可能又不值。值不值没有统一标准，怎么回答？

九代雅阁操控很好的，从八代雅阁起就很不错了，指向准，开快不慌。终于告别了凯美瑞开船的感觉了吧。底盘滤震比起汽油版雅阁提升很大，有高级感。加速方面：混凯发动机介入那下还是破坏电动起步的顺滑感，混雅一气呵成，那种感觉很美妙的。还有方向盘是不是沉得像面包车？去年我差点买了同款同配置，就是受不了沉，胎噪，发动机噪音。现在后悔莫及，现在想来都是可以接受的

八代凯美瑞已经进步很多了，方向盘有点重，介乎9.5混雅跟10代混雅之间。快速变线能力强，车身跟随很好，老司机都知道变道迅速，再一脚极速响应油门，后车就完全没脾气，喇叭都来不及按。给按喇叭都是因为变得慢，逼到别人刹车。总体来说，八代混凯，9.5混雅，10代混雅都是一个级别的产品。这三台都试驾过多出。9.5混雅性价比最高，电机含稀土元素，带PTC加热。八凯显档次，41热效率，进口发动机变速箱，用料足，底盘扎实，2.0落地22万和2.5落地24万还卖得好让2.0T一众车型难堪。10代由于机油门，混动低价上市，19.98乞版还带楼主刚买顶配的半自动驾驶系统，性价比极高，不过由于成本原因总体用料还是强差人意。10雅已经主攻20万以下市场，面向对象是18-28岁。12月销量爆表24000台。最后都是26落地情况下，我在2.5HG豪华跟10混雅锐智选择了前者。

是的，主要是7.5代凯美瑞底盘和转向系统的确不如雅阁9.5代，八代凯美瑞已经完全革新了，TNGA架构下的车，都比老丰田在驾驶者之车上进步了很大一块，一看底盘就差距很大，平整性、封闭性、空气动力学都讲究很多。