ES260F SPORT和300H卓越怎么选？
已经对比了一大轮宝马5，CT6，S90等等车型，没有一个非常满意的。5系动力操控内饰都OK，就是样子太普通了，CT6外观和内饰都不错，就是怕贬值太快,S90那座椅实在接受不了（不看E是因为已经买过，A6不考虑因为已经换代，并且将来一定是街车，不喜欢），终于是看到了ES，我是个颜值控，所以觉得这车适合。今天试驾了260FSPORT，专属的红黑内饰真心漂亮，但是这个260比入门的200足足贵了10万，配置没多多少，感觉很不值，混动才是LEXUS的精髓，300H卓越的配置感觉已经不错，还比Fsport便宜，唯一就是没有矩阵式大灯和红黑内饰，各位大神可以给点意见吗？应该怎么选？
300h之后就是街车呀，F就不是了，f是感性的选择，300h是理性的选择。一般理性的心理以后，都会有些羡慕感性，比如:花五十多万，很多人最终没有买成rc，而是买了rx，有些人生的遗憾。
很感谢大家的意见，今天重新试驾了一下300H和260Fsport，我最后选择了260，因为这个车更符合我买车的愿望。说实话，300H比260只是起步稍微快一点点，再有就是会省油一点（油耗不太在乎，毕竟上下班1年也开不了多少公里）。但是我做进去Fsport的驾驶舱，和300H简直是两回事，而且我想买的蓝焰色只有FSPORT有，今天那个4S刚好有一台蓝焰外，红黑的现车（别人定的），我看到了实在不想再在意那个发动机了，只为颜值埋单！何况2.5发动机也不算很肉。同时我想说下，我是卖了奔驰ECOUPE换这个车的，ECOUPE一年前也是很漂亮的车，但是开了两门才发现是多么不好用，最初以为家里有2台车感觉有一台自己开都没所谓，事实并非如此。所以我这次换车是希望一台有颜值，有空间的车，FSPORT是最好的选择。今天把车定了，平价不加装，明年3月提，不急着用车所以没所谓了。
简单说高速跑的多直接运动版，市区堵车多300h不二选择，仔细看下国内的FSPORT真的只有外观和内饰并非北美六岗19吋轮毂，其实这个在宝马的说法应该叫做es260加上运动套装
这个问题已经出现并且有了不少很好的参考建议。260也很好，只不过性价比和200以及300比低了点。所以销量也是最少的。如果买260，主要就是买了个性。如果为了满足个性那就是260，如果是考虑性价比，买200或者300。网上有一个ES各种型号对比的文章，性价比最好的有两个，一个是200次低配。一个是300的低配。
我另外一个比较重要的需求是空间，这是GS和IS给不了我的。如果不要空间，我本来的ECOUPE也不会换。
说真，雷车的运动版很诱人，我只喜欢运动版，虽然别的版本可能配置更好，但是为了颜值牺牲一点无关紧要的配置也是能接受的
具体可以到网上百度一下，一句两句在这说不清，简单说就是歧管喷射和缸内直喷有不同适应的工作区间，可以弥补不足
260的轮毂加大灯就得贵出不少钱了。内饰的话个人觉得按钮区的那块副驾驶横叉过来的塑料有点突兀.....外加隐藏式的排气....哎