混动车主进来？出大事了？

丰田混动电池的理论寿命很长，据介绍可以达到70万公里以上，几乎等于汽车的使用寿命。加拿大有过一个案例，一辆丰田混动出租车跑了150万公里没换电池。

首先必须承认电池随着使用次数和年限的增长会逐渐衰竭，是必然的！！虽然我也是丰田ths的铁粉也是ths的用户！而且镍氢电池的耐用性确实很好但任何问题都需要客观对待！这车的电池衰竭跟用车习惯也息息相关在此说下我自认为能延缓电池衰竭的建议一：电池会热死！1.高温季节尽量保持车内让人舒适的温度因为人感受到舒适的温度与电池最佳的工作温度基本一致！车厢与电池仓是连通的而且电池散热风扇抽车厢内的空气给电池散热！2.尽量避免频繁的暴力驾驶尽量避免频繁用ev模式加速因为电池大电流输出输入都会加剧电池发热！二：无助的低电量严重损伤电池多数的情况下电池并不无助！ready状态下当电池电量低的时候系统就会在足够的安全电量前启动自我保护机制就是所谓的“强起”强起：一方面避免低电量另一方面储备一定电量供之后去使用所以不要有强起恐惧症系统会帮你面面俱到电池无助的场景1：低电量状态（两格电）下关机且在较长时间内不会开机比如：第二天要出差或者旅行头天停车时低电量半个月一个月后才回来！此间电量会持续降低（虽然电量降低速度非常慢但架不住时间的考验）低过临界点造成损伤2:通电但非ready情况下长时间用车上的电！比如长时间坐车上等人听歌手机充电等！虽然系统有定时切断电源的保护机制但还是可以人为反复再次通电的（通电情况下电池输出的电量并非仅仅用电设备对于电量的损耗更大的损耗还是自身损耗）三：最后的建议！！是最合理又是最不合理的建议：争取在出保前把电池用坏向厂家索赔免费更换全新电池！

十年前的LS600hL，电池还行，有衰减，但效果还不错，油耗会有上升，但5L排量的自吸电池，现在油耗才10个