相对新V60，V90还有什么优势呢？
现在开着S60L，想升升级。本来挺中意V90，准备年前下手，可现在看到新V60，除了尺寸略小，从外形到配置到动力几乎和V90没什么区别，甚至好像外观比V90更协调一些，都找不到换90的理由了，又不想还换60系，XC90也不是我喜欢的类型，一下子没了目标，只好再看看了。
不会继续换60系。V90只会考虑智尊。但如果两者区别只是壳子大小，没有本质区别，最后只能两个都不选。
仅仅是壳子大些，贵十几万也说不过去的。国外V60和V90都有T6，90一样尴尬。也许没有六缸发动机才是硬伤。
气场就不一样了呀，就跟5系加长顶配跟7系丐版一样，各方面是没差多少，而且理论上底子应该也有差的，再就是按照现在的60cc，通过性上也差不少，配置，个人感觉，按照xc的情况看，90能标配的很多东西，60即便到顶配依然要单独选装，v90估计中期改款，也没啥可改的了，沃尔沃现在能有的技术，90上，除了负离子空调，跟t6，t8的动力系统，其他19款上应有尽有了，哦。。。。电视功能简配了，哈哈
其实应该说价格已经到39的v90在，还有什么理由选择v60，因为不用看v60上市肯定价格不低，参考xc40进口版，估计智雅的价格至少42，致远估计36，别不信，想降价等一年。你说这有撒意思，不如39的v90马上开起来吧。同理，有人等明年的s60，说是期待云云，但是看看28万的s90.别指望新s60智雅低于30万，那为毛不s90先爽起来，真正60上市，s90的t4肯定下市让路，而s60肯定t3起步，所谓错位竞争，不如越级享受吧
做工用料以及配置绝对有差异的。90就是90，60就是60，357系也是有区别的。至少，90的宝华音响是19扬声器，60的数量低于这个数。最后，主要还是看价格。
E和S一眼看出区别。本质区别是E主打2.0，S主打3.0及以上。宝马5系7系一样在外形排量上都明显拉开了档次。沃尔沃这方面确实欠考虑。
国内SUV溢价过高。你看XC90与V90,国产的XC60与V60。奥迪Q7与A6allroad，Q5与A4allroad