补贴后售价10.98-11.98万元，汉腾X5 EV值得选吗？

广州车展上，汉腾旗下第一款纯电动汽车汉腾X5 EV，售价10.98-11.98万（补贴后），新车定位于纯电动紧凑型SUV，综合续航里程为252km

汉腾旗下第一款纯电动汽车汉腾X5 EV，于广州车展正式上市，售价10.98-11.98万（补贴后），新车定位于纯电动紧凑型SUV，综合续航里程为252km。外观方面，新车是基于汉腾X5打造而来的一款纯电动汽车，整体设计相较汉腾X5没有太多改变，在细节设计上彰显了纯电动的身份。前脸部分采用了发散的点正式进气中网，造型设计非常精致，并且将中网的LOGO换成了蓝色底。下方取消了雾灯，取而代之的是点状开孔，看起来前卫许多。车侧则采用了悬浮式造型，并且搭配黑色包覆件，增添了些许硬派越野的味道，车尾部分主要是增加了蓝色的EV字样，彰显身份。新车尺寸，长宽高分别为4500/1820/1648mm，轴距为2600mm。内饰部分，汉腾X5 EV采用了大量的仿木纹的面板装饰，搭配棕色皮质包覆，提升了车内的豪华感。和汽油版汉腾X5不同的是，新车采用了旋钮式的换挡机构，看起来挺有档次。悬浮式中控屏以及液晶仪表这些科技性配置也都没有缺席，另外，自动空调、定速巡航、后视镜电动折叠、无钥匙、无钥匙启动等实用性配置更是全系标配。动力方面，新车搭载了前置单电机，最大功率95kW，最大扭矩260Nm。综合工况续航里程252km，60km/h等速巡航里程达到330km。你怎么看这款车？相较竞争对手而言，你觉得汉腾X5 EV有优势吗？

内饰方面，汉腾X5 EV采用了大量的仿桃木质感的饰板，加上棕色的皮革颜色，明显走的是豪华取向。如果这是一款燃油车的话可能还能加分不少，但是汉腾X5 EV作为一款新能源车型，这样的内饰就会显得有些油腻和不搭调。如果可以使用更具科技质感的浅色内饰和蓝色饰板或许是个不错的选择。

汉腾X5 EV的表现属于中规中矩的那种，没有太多的亮点，再加上品牌影响力不大，售价在10.98万起，能热卖的机会不大，如果能有1000的月销，估计是很不错的成绩了。动力方面，汉腾X5 EV将搭载一台高效的永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩260N·m，最大续航里程达到330公里，仅需30分钟便可从20%电量快充至80%，并可使用家用电源为车辆进行充电，满足了日常通勤所需。