纯电动汽车和传统燃油车保养有何不同？

电动汽车和燃油车最大的保养区别就是前者不需要定期更换机油及机油滤清器和空气滤芯，而后者则需要定期进行更换。再者就是前者不需要防冻液进行冷却，后者需要并定期更换，其他系统都是完全一样的。

大家都知道燃油车的保养很大一部分都是来自于对发动机的保养，可以说发动机就是传统汽油车的心脏，需要定期对机器内的机油，机滤，空滤等配件进行清理或者更换。相对于燃油车少了一个发动机这个大件的纯电动汽车来说，它的保养其实相对比较简单，成本也要低很多，而且新能源汽车的保养比燃油车更加省事便捷。纯电动汽车的核心部件是电池，电机，电控三大件，所以主要维护的项目也是围绕着这三大件进行的。不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里质保，部分品牌对电池还进行的是终身质保，一旦出现非人为问题，4S店都会进行免费检修维修或者更换，说是4S店其实还是得靠返厂由生产厂家来负责维修维护。用户一般都是做对消耗件的更换及保养，比如轮胎和雨刷器的磨损，对车身漆面的保养。对纯电动汽车的用户来说最重要的一点就是保护好充电器和电池，充电时要坚持对充电器有效通风，要偶尔进行一次深放电，电量不足时要及时充电，在充电显示灯提醒充满之后再多充一会，有利于延长电池的使用寿命。

传统燃油汽车两大部件，发动机和变速箱，纯电动汽车三大部件，动力蓄电池电机和电控系统   传统燃油汽车的保养主要更换机油，机油滤芯，变速箱油，火花塞，刹车油。更换机油的周期比较短，一般情况下5000-10000万公里，而且，更换机油级别的不同，价格也不同有的普通保养需要四五百块钱，但是有的车型可能会达到几千块钱,再加上变速箱油和火花塞，用车费用会增加很多纯电动汽车的电瓶，一般情况下不怎么进行维护，主要是正确使用，如果出了问题，在质保期内可以进行免费索赔，不需要花费自己的钱，电机一般情况下也是免维护的。除了这几大部件以外，其他的和燃油汽车没有其他的异样，比如说轮胎雨刷这都是易损件，和燃油汽车是一样的

就目前来看这个燃油车它的保养还是机油和机油滤芯儿，那么电动车的保养除了电池的这个保养之后呢，还需要同样需要更换什么刹车油啊，什么其他的。

随着汽车行业的发展，新能源汽车已经走进了广大消费者的眼中。这其中，纯电动汽车更是让许多消费者竞相购买。不过纯电动汽车和传统的燃油汽车相比，有着很明显的差别，因此在保养上纯电动汽车也和燃油汽车不同。往往新入手的车主们会对纯电动车的保养一头雾水，今天就和大家说一下纯电动车是如何保养的。电动汽车和传统汽车在保养上最大的区别就是，传统汽车是针对发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等;而电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常养护和清洁。一、防冻液、制动液和玻璃水的检查。防冻液是电动车和燃油车都有的，纯电动车虽然没有发动机，但是它的电池和电机时候需要靠加注防冻液来进行降温散热的。同时需要定时更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。在保养时除了要检查冷却液的液位，同时还要进行冰点测试，特别是快要进入冬季的时候。二、电池组的使用及养护。根据个人用车情况判断，何时充一次电。正常行驶时，当电量表的红黄指示灯都亮起时，应及时充电。而如果只剩红灯亮着，则应停止运行立刻充电。而电池组应由专业的技术人员进行检查和保养。在4S店进行保养时，技术人员会在检查电池组是否破损的同时，连接电脑系统检查是否有故障记录。三、动力系统的检查。动系统方面，电动车和燃油车一样，只有检查才能避免一些隐患和知道哪里需要更换。只不过电动车在检查时，需要特别检查一些线路的接头和接口以及线路绝缘防护情况，相较于燃油车复杂了一点。不过也是由于电动汽车的特殊性，所以机舱是绝对不能用水清理的，这一点车主们要牢记。四、轮胎的保养。无论是纯电动车还是燃油车，轮胎的养护都不能忽视，相反，纯电动车如若轮胎保养的不好，受到的影响可能会比燃油车更大。如果轮胎出现胎压过高或过低等情况，会造成耗电和缩短轮胎寿命等问题。因此定期检查轮胎的情况就很重要。综上来看，并没有像网上说的那样，纯电动车会比燃油车省事儿，大致的检查保养过程都是一样的，只不过是方式不同。各位车主要记得爱护自己的车子哦。

在整个汽车大环境的推动下，新能源汽车逐渐成为了消费者关注的焦点，而这其中购买纯电动汽车的朋友更是不在少数。虽然纯电动汽车和传统燃油汽车在驱动方式上有着根本性上的差别，但依然需要进行日常的保养维护。而很多已经入手纯电动车的朋友，对于这类车应该如何保养都还一知半解。今天咱们便来一起了解下，纯电动应该如何保养？和燃油车都有哪些区别？保养与燃油车的区别传统燃油汽车的保养主要是针对发动机系统的保养，是需要定期更换机油和机油滤的。而纯电动车是靠电机驱动，虽然说少了机油和皮带等常规易损件的保养，但也不是说不需要进行保养。保养的重心主要放在电动机和电池组上，相对来说，保养要比传统燃油车省事一些。电池组的使用以及养护每个人的用车情况都有所区别，多久充一次电，自然也就根据自己的行驶里程来判断即可。不过有些情况还是要注意下，正常行驶时，如果电量表的红黄指示灯都亮起时，便应该及时充电了。而如果只剩红灯亮着，应该尽快停止运行并充电，否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。而电池组作为纯电动车的重要组成部分，在保养的时候也需要进行仔细的检查，一旦出现故障一般由厂商的技术人员进行专业的维修。车辆在4S店进行保养时，技师会对电池组进行检查，查看是否有出现破损的情况。此外，还会连接电脑系统检查是否有故障记录。动力系统检查关于动力系统的检查，这一点也需要特别注意的。虽然大致的检查方式和燃油车一样，但是纯电动车的动力系统检查要相对复杂一些。除了一些常规的插口接头需要检查外，线路的绝缘防护情况更应该细致检查。轮胎养护很重要其实对于纯电动车还是燃油车来说，轮胎的养护都是非常重要的，而纯电动车受到的影响要比燃油车更大一些。毕竟在使用过程中，如果轮胎出现胎压过高等情况，将造成耗电、缩短轮胎寿命等问题，从而影响驾驶的舒适性和安全性。所以一般按照厂家给到的合适的胎压范围即可，当然也要定期地检查轮胎的情况，一般两周左右检查一次轮胎胎压。液体也需检查虽然纯电动车没有发动机，但其电动机和电池组也是需要加注冷却液来进行降温的，所以在保养时要对冷却液的液位进行检查。此外，还要进行冰点测试，特别是在即将进入冬季前的保养。除了冷却液外，在保养时，也需要对制动液和玻璃水进行检查或是更换，这一点和燃油汽车相差不大。此外，纯电动汽车上有类似与燃油汽车变速箱的齿轮组，在使用一定时间后，在保养时也要对齿轮油进行检查或是更换。使用的齿轮油与燃油车上的变速箱油相差不大，只是标号有所不同。总结看完了纯电动车的保养情况后，想必拥有纯电动车的车主对于自己爱车该如何保养已经相当了解了。总的来说纯电动车的常规保养要比燃油车简单些，很多时候都是通过电脑对电池组或是电路系统进行检查的，整体的保养费用要比燃油车低些。