求助：CVT变速箱能否空档滑行？

带档滑行发动机会制动，一试便知，固空档滑行要省油是肯定的！为什么空档等红灯不伤车而空档滑行就伤车，哪位高手能解释明白！

自动档车型，不管是CVT还是双离合或者AT，都不能空档滑行，因为在空档滑行的状态下，机油无法供应进行润滑和冷却，这就会导致变速箱过热及磨损，而且，现在的车子都是电喷，只要发动机不工作，就不喷油，而空档状态下，发动机相当于是在怠速，怠速都是要喷油的。综合来说，自动档空挡滑行，是费力不讨好。以上文字全部手打，如果有帮助望采纳！

针对能空档等待和为什么不能空档滑行，空档滑行对车辆自身造成的伤害作了差异性分，回答了我提出的实质性问题！

空档滑行损坏变速箱？空挡变速箱都休息了何来损坏？影响润滑和散热？变速箱都不工作还需要润滑吗？至于散热，变速箱的温度是工作时机件摩擦产生的。空档变速箱不工作变速箱的温度会逐渐降低，空档滑行也就几十秒，这么短的时间会因散热损坏变速箱吗，再说变速箱又不是纸糊的。

怠速运转和N档滑行是两码事。挂着D档，完全松开油门也会怠速运转。挂N档CVT油泵压力最低，并非不工作。N档停车等待，CVT内部只有少数部件在运动；N档滑行带动CVT内部大量部件从动，油泵压力低，供油不足以对CVT部件进行润滑和降温，相当于干磨。有兴趣你可以了解下CVT工作原理，也可以通过实践出真知，但是建议你不要。回归你的问题，从机械原理的角度空档是肯定是能滑行的，而且从能量守恒角度空档滑行省油也是肯定的。

车速下降到怠速是喷油维持发动机怠速运转的，而带档滑行能保持发动机相对较高转数（此时不喷油），而且在需要加速行驶的时候，发动机仅需少量燃油就能提高到相应的转数，而空档则相当于起步运行，更耗油。

一群人全部都是照搬网上的套话到底能否空挡滑行这个只有真正维修的技师比较懂其实很多技师也不明白因为各个4S店一般对于变速箱故障除了换控制阀什么的能维修其余都是换总成因为太精密了维修不易

不能,cvt空档滑行容易坏而且反而更费油现在发动机是电喷的电脑控制的不是过去化油器的那种时速在60以上d档滑行,基本是不喷油的,而且空调依然运转靠的就是车减速反向带动发动机运转,这个时候发动机转速在1200以上,时速在60以上都是不喷油的你会看到油耗表是零,