请教机油泵问题。?

问题描述:

朋友14年车开了7万公里。车半路熄火,拖到修理铺。检查机油泵油压不够,油量小。引起一缸粘缸。维修费用两千。我想问一下是什么原因引起的。

发动机油压不足的问题主要有下面几点:1、发动机缺机油发动机油压不足是发动机机油存储量过少,造成机油压力低,补机油即可。2、机油过滤网堵塞机油脏污、粘稠,导致机油泵不能将机油吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。换机油和机油过滤网即可解决。3、机油泵磨损了机油泵损坏或其零部件磨损超标,如曲轴与大小瓦之间的间隙超标,限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失,都会导致机油的吸入、泵出量减少,导致机油压力低或无压力,更换机油泵即可解决。4、电路故障到专业汽车电器检查故障原因,有损坏的更换掉就可以了。5、机油泄露查出泄露原因,更换损坏部件,补足机油即可。6、机油变稀机油变稀可导致机油从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。换油或检查冷却系统即可。

一、机油压力低与动力不足没有直接的联系,发动机工作年份久了后轴瓦会有磨损,机油就从这些磨损过多的缝隙中跑出去,最终导致机油压力过低。怠速时机油压力实在太低的话可把台速适当调高一些,另外机油压力可以通过调整机油泵的溢流阀来增加压力的,去修理厂搞一下,要把油底壳拆下才能搞,顺便可以检查一下轴瓦有没有磨损过多。二、如果机油压力不够,就要查看以下几点:1.曲轴与大、小瓦之间的配合间隙过大,会使机油压力降低;2.机油滤清器、吸油盘堵塞,会使机油压力降低;3.回油阀损坏或失灵。若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;4.机油管路中有漏油、堵塞现象。

我俩都是14年买的车。我在4s店保养他在朋友那里保养。前几天出门儿开到半道,突然车熄火不走了。找拖车拖到他朋友那里。朋友说他的车机油泵坏了,喷机油,但是量小。好像是换了缸盖还有轴,缸盖好像不是新的,是拆车件。好像修好了,花了两千。我老弟怀疑是机油不好引起的。

分什么车。粘一缸,不抱轴?如果真是油压不足,油量小。那这个发动机保养不到位。机油泵本身的原因可能是油泵限压阀脏东西隔住造成开启状态。粘缸不抱轴,一般不是机油泵压力不足油量小造成。大部分是机油脏污。连杆大端喷油孔堵塞造成。