新人新车新问题，请大神从原理上给讲解一下，多谢了？
问题描述：
北方地区现在零下10度，车子在外面放了一宿，早上起来打着火就走，突然遇到一个坡度小于20度的小坡，车子爬不上去了，猛踩油门也不行，只好停车等待，二、三分钟后再踩油门车子又出发了。请问各位前辈，这是什么原因造成的？
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瑞虎3*钥匙??打开油耗怎么一下高16个油耗跑一会掉单10个油耗，这是手动挡车太高了，每次开车就是这中情况。不知道怎么会事，知道请讲一下，谢谢了
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这要从汽车的电控原理说起。现在的汽车都有严格的环保限制，而环保的电控基础是汽车的氧传感器和三元催化器，这两样东西的工作温度都在三百度以上。也就是说三百度以下这两样东西不起作用，所以你凉车去验尾气永远也合格不了。在冷车刚启动时发动机必须迅速加热排气系统的氧传感和三元催化系统，这是个非常巧妙的方法就是降低点火提前角，也就是点火滞后。这样大量汽油进入气缸从气门排入排气系统才被点燃，尾气系统爆燃升温。迅速爬升到三百度，氧传感就是个温度传感器，当温度达到三百到三百一十五度时里面的氧化锆电压信号会让行车电脑自动调回怠速时的点火提前角，这时发动机转速也会回到怠速，碳罐电磁阀助燃关闭。这也是冷启动点火提前角滞后的原因。当点火提前角滞后时，汽油都用于排气系统加热所以发动机没劲！你脚踩到油箱里也没用的。所以想玩命一定要等到怠速正常以后。。。。
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1.楼上各位都解答了，热车，过冷保护等，都很靠谱。2.如果是偶然发生一两次的话，也有可能是你加的汽油问题，有点杂质导致短时供油不畅