请教一下6gt的驾驶感受，请真实车主解答一下。？
问题描述：
不想弄个7系太商务了。5系又差了点。我本人是比较喜欢驾驶的。请教一下6系gt的驾驶感受怎么样？
答
日常行车变道跟轿车区别不大，但转弯么。。。。只能呵呵了。640，减速到时速20-10公里之间，会顿一下，抽筋的感觉很不好。新车，只用舒适模式，急加速0-60，感觉不大，但时速80后可以给你无限的信心。
答
6GT定位是长途旅行车，各项调教以舒适为主，车长空间大，激烈操控肯定不能标轴5系比，但有几个人天天响胎过弯
答
建议多试驾几次！530LiM我也开过一段时间，总体来说630GT底盘质感比530Li要好！低速时候，有一点粘滞，这点没有日本车做得好。不适合劈弯！630GT的悬架在宝马车里算舒适调教的，高速过弯侧倾太大，人感觉快被甩出去。重心比轿车高一点，没办法。7系没亲自开过，只坐过，无法做对比。我个人认为，喜欢驾驶的话，选7系，选配上后轮整体主动转向！毕竟7系底盘可以调节高低，过弯肯定比630GT好！如果你喜欢在直道上飙车的话，630GT还是可以的！
答
上周去试驾了一下，低速方向盘真是轻，非常省力，过弯侧倾也还好，630的动力也挺不错的，建议你去试驾一下，整体偏舒适，好开不累。
答
我也喜欢激烈驾驶，之前看评测都说6GT侧倾大方向盘过轻容易转向过度。刚开了一个月感觉很上瘾，跟标轴或者长轴五系比肯定会有差异，但市区频繁急变道感觉很灵活，急弯70公里过也没觉得有多少侧倾。方向盘低速很轻确实开始的时候很***，适应后反而感觉太舒服了。总之这是一个精力充沛动作灵敏的小胖子，就是不知道楼主说的驾驶是那个级别跟谁比了。
答
那位哥们说70过急弯，也没多少侧倾，这个是不可能的，可能我们对于急弯的定义不一样。我认为的急弯，60的速度就感觉不行了，更别说70！车大，过弯就很吃亏