最近看上讴歌CDX混动，有些问题想请教一下真实的车主
据说CDX的启动小电池寿命短对吗，还有CDX混动的做工品质和汽油版一样吗，据说汽油版有很多零部件有偷工减料的嫌疑，最近看上的车型还有凯迪拉克XT4，但美系车小毛病多是出了名的，宝马X1那个档把实在受不了，雷克萨斯ES200可惜轿车而且据说很肉（但耐操），UX虽说是混动，但空间配置都被CDX混动完爆，所以还是比较优先考虑CDX混动。既然买讴歌就不是打算2-3年换车了，希望开久一点，毕竟二手残值不好，所以想买个能省心省钱一点的车
混动比汽油版，隔音效果更好，多了电动驻车，没有了脚刹。开起来很平顺，加速时先用电，加速很快。XT4的后排空间没有CDX大。
混动，1000km，油耗6.3
可以喔，如果不堵5字头没毛病
6.2广州很塞车的路况下，很省油了
哥们油耗多少百公里
混动顶配提车三个半月快开了八千公里，车的驾驶质感很好，很安逸，流畅，动力够用，唯一不满意的就是车漆太薄，一碰就露底漆，可能日系车的通病吧
两年就没必要啦，价格什么合适今年就买了，两年后又是更新换代，又层出不穷
如果担心等两年后再买
哥们油耗也是5点几吧，省油动力也澎湃，操控也不错的样子
混动低配，开了8000km了，目前还没发现不满意的地方，也可能是因为我心大吧，哈哈哈，要是说零部件质量好不好，目前也没发现什么地方坏了或者咋，毕竟才开了半年，即便是有问题的话可能得过一段时间才能体现吧
没有呀，哥们，你的CDX是汽油版还是混动版，使用的怎么样，是不是真的要零部件质量不好的感觉？
混动款18年5月底刚刚出的，小电池耐用不耐用，第一批车主没发反馈给你啊。
因为看到几个认证的反应了一些问题，电池配件啥的，所以想问问，确实拖和黑子挺多，我现在也在了解中，顺便等混合低配28以内落地，合适就买了
真实车主少有上论坛的
驾驶感大家都说不错，但好像汽油版小毛病还有配件质量不太好，我也只是看到有人说，所以来问问真实车主情况，UX被阉割的太厉害了，低配连安全辅助都没有，还不能加装，什么年代了……进口不是阉割的理由
RDX必须上四区才有意义，核心卖点
混动才出来大半年，小电池寿命多长真说不清楚，其他的包括架驶质感在内，真心可以，ux是也好车，不过按雷克萨斯的习惯，应该避震会做得比较软，这个看个人喜欢啦
同问，兼考虑RDX!