关于雪铁龙c5 1.6T发动机早上冷启动发动机哒哒哒的问题？

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.回答车友问题是我的荣幸,.

你在的地区偏冷，发动机启动都有个正常磨损，五万公里后，可能磨损大一点点，但也在正常范围内。现在只能改善一下，你试换一下美孚AEF0W30的油试一试

你好，谢谢你的回复！我用的是昊天家的道达尔9000，这次准备换摩特的机油，ow-30的，我觉得这声音不像是发动机的

开过去就听不到响声了，必须放一晚上在外面凉车启动才可以！已经去过4s放了三天都说没问题！我也是郁闷了！

是，你说的对，加速声音也大，但是属于正常的声音，这个早上冷启动慢速走的声音就是个拖拉机的声音，热车就没了，很奇怪！

汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。

首先，汽车停放一天，发动机的润滑油基本流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵不能在第一时间建立油压，内部的气门，得不到润滑，自然液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致由哒哒的响声。第二：清污阀也就是碳罐电磁阀，在冷启动时也会导致有哒哒哒的声音响起，并不是汽车故障，而是装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。有时燃油的质量问题也会导致有哒哒的声音。如果热启动时依然有哒哒哒声音，请尽快去修理厂修理。